汽车构造课件-第23章 汽车转向系.pdf
《汽车构造》电子教案
第二十三章汽车转向系
2025/5/17
汽车转向系
第一节概述
第二节转向器及转向操纵机构
第三节转向传动机构
第四节转向加力装置
第五节转向油罐与转向液压泵
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第一节概述
汽车在行驶的过程中,需按驾驶员的意志改变其行驶方向。就轮式汽车
而言,实现汽车转向的方法是,驾驶员通过一套专设的机构,使汽车转向
桥(一般是前桥)上的车轮(转向轮)相对于汽车纵横线偏转一定角度。这
一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构，即称为汽车转向系。
一、汽车转向系的类型和组成
二．两侧转向轮偏转角之间的理想关系式
三．转向系角传动比
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一、汽车转向系的类型和组成
转向系可按照转向能源的不同分为机械转向系和动力转向系两大类。
1、机械转向系
2、动力转向系
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1、机械转向系
机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有转力件都是机械的。
机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。图
23-1所示为机械转向系的组成和布置示意图。
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从转向盘到转向轴这一系列部件和零件，均属于转向操纵机
构。
由转向摇臂至转向梯形这一系列部件和零件（不包含转向节），均属
于转向传动结构。
目前，许多国内、外生产的新车型在转向操作机构中采用了万向传动
装置（转向万向节和转向传动轴）。这有助于转向盘和转向器等部件和组
件的通用化和系列化。
转向盘在驾驶室安放的位置和各国交通法规规定车辆靠道路左边还有
右边通行有关。
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2．动力转向系
动力转向系是兼用驾驶室体力和发
动机动力为转向能源的转向系。在
转向加力装置失效时，一般还应能
由驾驶员独立承担汽车转向任务。
因此，动力转向系是在机械转向系
的基础上加设一套转向加力设备而
形成的。
属于转向加力装置的部件是：转向
油罐9、转向液压泵10、转向控制阀
5和转向动力缸12。
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