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驾驶员人体布置设计规范

前言

本规范由汽车工程研究院标准所管理。

本规范由汽车工程研究院车身技术研究所负责起草。

本规范主要起草人：

编制:

校核：

审定：

批准：

本规范的版本记录和扳本号变动与修订记录

规范编号制定/修订者制定/修订日期批准日期

驾驶员人体布置设计规范

1范围

本规范规定了****汽车股份有限公司所设计车型的人体布置设计方法。

本规范适用于**汽车股份有限公司的所有新开发的Ml车型。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引

用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本规范,

然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡

是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。

SAEJI100v005MotorVehicleDimensions

SAEJ1517v002DriverSelectedSeatPosition

3布置设计控制项及要求

3.1各布置参考

脚跟参考点(AP-ACCOMMODATIONEELPOINT)：即为脚掌面和压缩后的地毯的

相交点。

脚掌参考点(BOF-BALLOFFOOTPOINT)：沿着脚掌面距脚跟参考点为200mm的点。

脚掌面(PlaneP-EDALPLANE)：通过AP点且与加速踏板相切的平面在侧视图上显

示为线条线。

脚掌面倾角(Pedalplaneangle)通过下图等式可确定脚掌面倾角。

图2

3.3人体各关节舒适角度如图3

3.3.1人体布置时，小腿和脚掌的起始角度定为87°o

Comfortanglesinnormaldriversposition

(15-25)0

图3

参考文献：

MANUALvehiclepackageandergonomics,EDAG,2004.11。