汽车工程技术与维修知识考点.docx

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①

姓名所在地区

姓名所在地区身份证号

密封线

注意事项

1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和所在地区名称。

2.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

3.不要在试卷上乱涂乱画，不要在标封区内填写无关内容。

一、选择题

1.以下哪个不是汽车发动机的四个冲程之一？

A.吸气冲程

B.压缩冲程

C.排气冲程

D.爆发冲程

2.以下哪种润滑系统不属于现代汽车发动机的润滑系统？

A.干式油底壳润滑系统

B.湿式油底壳润滑系统

C.油膜润滑系统

D.涡轮机油润滑系统

3.汽车制动系统中，以下哪种部件负责将动能转换为热能？

A.制动盘

B.制动鼓

C.制动液

D.制动器

4.汽车传动系统中的离合器主要用于？

A.连接发动机和变速箱

B.传递发动机动力

C.控制发动机转速

D.改变汽车行驶速度

5.汽车轮胎的花纹设计主要用于？

A.提高车辆操控性

B.提高车辆制动功能

C.增加轮胎抓地力

D.降低车辆噪音

答案及解题思路：

答案：

1.D

2.A

3.A

4.A

5.C

解题思路：

1.汽车发动机的四个冲程包括吸气冲程、压缩冲程、爆炸冲程和排气冲程。爆发冲程是爆炸冲程的别称，因此D选项不是正确答案。

2.现代汽车发动机的润滑系统主要有干式油底壳润滑系统、湿式油底壳润滑系统和油膜润滑系统。涡轮机油润滑系统是针对涡轮增压发动机的润滑系统，因此A选项不属于现代汽车发动机的润滑系统。

3.在汽车制动系统中，制动盘和制动鼓是直接与车轮接触的部件，当制动踏板被踩下时，制动盘和制动鼓与车轮摩擦，将动能转换为热能。因此A选项是正确答案。

4.离合器的主要作用是连接发动机和变速箱，允许驾驶员在换挡时切断发动机动力，以避免打滑。因此A选项是正确答案。

5.汽车轮胎的花纹设计主要是为了提高车辆的抓地力，从而提高操控性和制动功能。降低车辆噪音虽然也是轮胎设计的一个考虑因素，但不是主要目的。因此C选项是正确答案。

二、填空题

1.汽车发动机通常由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成。

2.汽车发动机的压缩比是指气缸总容积与气缸燃烧室容积的比值。

3.汽车制动系统中的制动液主要用于传递制动信号，实现制动功能。

4.汽车轮胎的花纹设计主要包括纵向花纹、横向花纹、混合花纹等。

5.汽车传动系统中的离合器主要由主动盘、从动盘、离合器压盘、离合器分离轴承等部件组成。

答案及解题思路：

1.答案：吸气、压缩、做功、排气

解题思路：汽车发动机的工作原理通常包括四个冲程：吸气冲程（吸入空气和燃料混合物）、压缩冲程（压缩混合气体）、做功冲程（燃料燃烧产生动力）、排气冲程（排出废气）。这四个冲程循环进行，实现发动机的持续工作。

2.答案：气缸总容积、气缸燃烧室容积

解题思路：压缩比是指发动机气缸在压缩冲程结束时气缸内气体体积与开始时体积的比值。这个比值直接影响发动机的热效率和功能。

3.答案：传递制动信号，实现制动功能

解题思路：制动液在汽车制动系统中起到传递制动力的作用，能够将驾驶员的制动指令传递到车轮，实现车辆的减速或停止。

4.答案：纵向花纹、横向花纹、混合花纹

解题思路：汽车轮胎的花纹设计主要考虑提高抓地力和排水功能。纵向花纹有助于高速行驶时的排水和稳定行驶；横向花纹增强轮胎与地面的摩擦力；混合花纹则结合了两者的优点。

5.答案：主动盘、从动盘、离合器压盘、离合器分离轴承

解题思路：离合器是汽车传动系统的重要组成部分，由主动盘、从动盘、离合器压盘和离合器分离轴承等部件组成。它们协同工作，实现发动机与传动系统之间的平稳连接和分离。

三、判断题

1.汽车发动机的吸气冲程中，活塞从上止点移动到下止点。（√）

解题思路：在汽车发动机的吸气冲程中，活塞从上止点向下运动，推动混合气体或空气进入气缸。这个过程使得气缸内的压力降低，从而实现吸气。

2.汽车发动机的压缩冲程中，空气被压缩至很高的压力和温度。（√）

解题思路：在压缩冲程中，活塞向上运动，压缩气缸内的空气或混合气体，使其体积减小，压力和温度升高，为的燃烧做准备。

3.汽车制动系统中的制动鼓是固定在转向节上的。（×）

解题思路：汽车制动鼓通常固定在制动盘（也称为制动鼓盘）上，而制动盘则通过轴承连接到车轮。转向节与车轮转向机构有关，不是制动鼓的安装位置。

4.