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发动机异响试题及答案
一、单项选择题(每题2分,共10题20分)
1.发动机怠速时,发出清晰的“铛铛”声,中速时声响明显,高速时杂乱,可能是()。
A.活塞敲缸响B.气门脚响C.连杆轴承响D.曲轴主轴承响
2.发动机工作时,发出连续不断的“嗒嗒”声,且声响随发动机转速升高而增大,可能是()。
A.活塞销响B.气门挺杆响C.正时齿轮响D.飞轮松动响
3.发动机在加速或大负荷时,发出明显的“嘡嘡”声,严重时发动机机体发生振动,这是()的特征。
A.活塞敲缸响B.连杆轴承响C.曲轴主轴承响D.气门座圈响
4.发动机发出“嘎啦嘎啦”的声响,在怠速和中速时较为明显,高速时杂乱,这可能是()。
A.气门弹簧折断B.活塞环漏气C.正时齿轮磨损D.凸轮轴磨损
5.当发动机温度升高后,活塞敲缸响()。
A.更明显B.减弱或消失C.无变化D.时有时无
6.发动机运转时,听到一种无节奏的“呼呼”声,可能是()。
A.进气系统漏气B.排气系统漏气C.冷却系统漏水D.润滑系统漏油
7.若发动机发出尖锐的“吱吱”声,且随发动机转速升高而增大,一般是()故障。
A.发电机皮带打滑B.水泵损坏C.空调压缩机故障D.起动机故障
8.发动机工作时,在气缸盖处听到连续的“噗噗”声,可能是()。
A.气门密封不严B.火花塞故障C.喷油器故障D.气缸垫损坏
9.发动机高速运转时,出现一种金属敲击声,且随转速升高而增大,可能是()。
A.活塞销响B.气门脚响C.曲轴平衡块松动D.机油泵故障
10.发动机怠速运转时,有轻微的“咯啦咯啦”声,中速时声响减弱,高速时又出现,可能是()。
A.气门弹簧弹力不足B.活塞裙部磨损C.连杆衬套磨损D.正时链条松动
二、多项选择题(每题2分,共10题20分)
1.以下哪些情况可能导致发动机产生异响()
A.零部件磨损B.配合间隙不当C.润滑不良D.发动机工作温度过高
2.发动机活塞敲缸响的特点包括()
A.冷车时明显B.怠速时清晰C.发动机温度升高后响声减弱D.单缸断火响声不变
3.气门脚响的可能原因有()
A.气门间隙过大B.气门杆与导管磨损C.液压挺柱故障D.气门弹簧折断
4.连杆轴承响的特征有()
A.中速时明显B.单缸断火响声减弱或消失C.发动机负荷增加时响声增大D.发出“当当”声
5.引起发动机正时齿轮响的原因有()
A.齿轮磨损B.齿轮装配不当C.齿轮间隙过大D.链条松动
6.发动机出现“嗡嗡”声,可能是()引起的。
A.发电机故障B.水泵故障C.助力泵故障D.空调压缩机故障
7.活塞销响的特点有()
A.怠速和中速时清晰B.发动机转速突然变化时,有明显的“嗒嗒”声C.单缸断火响声不变D.响声随发动机温度升高而增大
8.发动机排气系统异响可能是由()造成的。
A.排气管破损B.三元催化器堵塞C.消声器故障D.排气门密封不严
9.导致发动机润滑系统产生异响的原因有()
A.机油泵损坏B.机油滤清器堵塞C.油道堵塞D.机油不足
10.发动机在运转过程中,出现异常抖动并伴有异响,可能的故障有()
A.个别气缸工作不良B.发动机支架损坏C.曲轴弯曲D.飞轮不平衡
三、判断题(每题2分,共10题20分)
1.发动机异响一定是机械故障引起的。()
2.活塞敲缸响在发动机热车后一定会消失。()
3.气门脚响与发动机的转速无关。()
4.连杆轴承响在发动机负荷增大时响声会变小。()
5.正时齿轮响一般是有节奏的声音。()
6.发动机发出“呼呼”声一定是进气系统漏气。()
7.活塞销响在单缸断火时响声会明显减弱或消失。()
8.排气系统异响只会在高速时出现。()
9.润滑系统异响可能是由于机油压力过低。()
10.发动机抖动并伴有异响,只能是发动机内部机械故障。()
四、简答题(每题5分,共4题20分)
1.简述判断发动机活塞敲缸响的方法。
答:冷车怠速时,听察气缸体上部,有清晰“铛铛”声;转速稍提高,声响明显;单缸断火,响声减弱或消失;温度升高后,响声减弱或消失。
2.气门脚响的常见原因有哪些?
答:气门间隙