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320吨矿用电动轮自卸车货厢与举升机构：参数化与轻量化设计的深度探索
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代化的矿山开采作业中，矿用电动轮自卸车作为核心运输装备，发挥着无可替代的关键作用。随着全球矿产资源需求的持续攀升以及矿山开采规模的日益扩大，对矿用电动轮自卸车的性能、效率和成本控制提出了更为严苛的要求。320吨矿用电动轮自卸车凭借其超大载重能力，已然成为大型矿山实现高效运输的主力车型。
货厢与举升机构作为320吨矿用电动轮自卸车的核心部件，其设计的优劣直接关乎整车的性能表现。货厢不仅是承载矿石等物料的关键容器，还需承受物料的冲击、摩擦以及各种复杂的力学作用。举升机构则承担着将货厢平
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