汽车舒适安全系统故障诊断与检修2.3手动空调电路分析88课.pptx

汽车舒适安全系统故障诊断与检修;汽车空调控制系统的控制电路;汽车空调控制系统的控制电路;汽车空调控制电路;;;（2）电控模块通过大功率晶体管控制

;2．压缩机电磁离合器控制

（1）压缩机的控制方式

根据控制开关的位置分为两种：即控制电源型和控制搭铁型。(图9.52);（2）压缩机工作控制方式

控制压缩机工作时机的方式可分为三种：手动空调压缩机的控制、半自动空调压缩机的控制、全自动空调压缩机的控制。

①手动空调压缩机的控制

如图9.52b所示，压缩机工作的必备条件是空调开关(A／C开关)闭合、温度开关闭合、压力开关闭合、鼓风机开关闭合。此时压缩机电磁离合器继电器工作(冷气继电器)，蓄电池电源才能提供给压缩机电磁离合器线圈。;压缩机电磁离合器/鼓风机控制电路;桑塔纳轿车空调系统电路;②自动空调压缩机的控制

;3．冷凝器散热风扇的控制

对于一般小客车和大中型客车，由于车辆底盘结构跟轿车有很大的不同，其冷凝器一般不装在水箱前，故冷凝器风扇须单独设置。一般只受空调开启信号控制，轿车空调的冷凝器一般都装在水箱前，为了减少风扇的配置，使结构简化，轿车在设计上一般都将水箱冷却风扇和冷凝器风扇组装在一起，利用一个或二个风扇对水箱和冷凝器进行散热。

车型不同，则配置风扇的数量不同，控制线路设计方面差异也很大，但其控制方式则大同小异，一般根据水温信号和空调信号共同控制，同时满足水箱散热和冷凝器散热需要，下面就一些较典型的冷凝器散热风扇电路进行分析。;（1）A／C开关直接控制型;（3）制冷剂压力开关与水温开关控制组合型

目前很多轿车采用制冷剂压力开关和水温开关组合的方式对冷却风扇系统进行控制。

图9.47为丰田LS400冷却风扇系统电路图，从该图可看出，起控制作用的是水温开关和高压开关，水温开关和高压开关处于不同状态，则控制继电器形成不同组合，从而控制两个并排的风扇不运转、低速运转或高速运转。;;;;综上所述可知，两冷却风扇的工作同时受水温和空调信号影响，而处于同时不转、同时低速转或同时高速转三种状态之间循环。其工作原理简图可参见图9.48。;冷却风扇电机还受冷却液温控开关4的控制，若冷却液温度低于95度，风扇电机不转，高于95低速运转；当达到105时，风扇电机高速运转。;;;（4）水温传感器和制冷剂压力开关控制组合型

除采用继电器完成风扇的转速控制方法外，还可采用专用控制器对风扇进行控制。它根据空调信号和水温信号进行联合控制。;（5）制冷剂压力开关与微电脑控制组合型

大多数高级轿车都采用这种布置和控制方式，见图6.50，两个散热风扇有三种不同的运转工况。;4．通风系统的控制

目前很多轿车空调的通风系统采用电控方式，对气源门、温度门、送风门的控制均由电脑或放大器统一完成，实现最佳送风方式的控制。

（1）轿车通风系统电路控制

当轿车在关闭车门玻璃的情况下需要通风时，就要采取强制通风，把车外的新鲜空气经过过滤净化后送入车厢内。目前轿车空调系统一般采用冷暖一体式或冷暖混合式结构。不论哪种结构，其冷、热及通风均为同一通道，除风门控制外，其风机控制电路相同。;（2）汽车电动换气风扇电路控制

在大型空调客车都装有电动换气扇，用它取代顶篷的风窗。它除了具有降温功能外，还具有自动通风、吸风、排风、循环等功能，不断地把污浊空气排出，

同时吸入新鲜空气，以满足乘客舒适性要求。图6.56所示为电动换气扇电路原理图。;5．汽车空调的保护电路

汽车空调电路还包括保护电路。如：压力保护、过热保护、怠速控制等。

为了保证制冷系统的正常、安全工作，系统控制电路中都有安全保护措施，以防止系统出现温度和压力异常。采用的手段常常是安装压力开关，直接控制电磁离合器电路的通与断。这样，当系统出现温度或压力异常时，可强制使压缩机停止工作。;大众汽车电路图的特点：

1、电路采用纵向排列，垂直布置。

从左到右同一系统的电路归纳在一起，在电路图中所占的篇幅局限在某一范围。

2、采用断线代号法解决交叉问题。

有些线路比较复杂的电器，为了使它们有机地连贯起来而不破坏图面的纵向性，采用断线带号法加以解决。;3、全车电路分为三部分：最上面为中央配电盒，其中标明了熔断丝的位置及容量和继电器位置编号及接线端子号，中间部分是车上的电器元件及连线，最下面横线为搭