新解读《GB_T 39960 - 2021闭式单动机械压力机 参数和尺寸》最新解读.pptx

《GB/T39960-2021闭式单动机械压力机参数和尺寸》

最新解读

一、GB/T39960-2021标准的重大变革与行业影响

（一）力系范围拓展的深远意义

1.公称力上限提升至10000kN的战略考量：GB/T

39960-2021将闭式单动机械压力机的公称力上限从原来的4000kN大幅提升至10000kN。这一变革主要是为了满足国内重型装备制造领域对大型、高强度冲压加工的需求。例如在大型船舶制造、重型机械结构件生产中，以往的压力机公称力不足，无法对厚板材进行有效冲压成型，而新标准下的压力机能够轻松应对此类挑战，大大提高了生产效率与产品质量。;

2.新增重型档位对行业格局的重塑：新增的5000kN、

6300kN、8000kN、10000kN四个重型档位，使得压力机市场的产品结构更加丰富。一方面，为大型企业提供了更精准匹配其生产工艺的设备选择，促使企业在大型零部件制造上向更高精度、更高质量迈进；另一方面，也推动了行业内中小企业技术升级的步伐，因为要在市场竞争中立足，就需要跟上标准的更新，提升自身设备的性能与规格。

（二）拉伸垫力动态范围设计的创新价值

1.从固定系数到动态范围的转变：旧标准中拉伸垫力系数固定为0.2Fn，而GB/T39960-2021创新性地将其改为动态范围Ft≈0.1-0.2Fn。这种改变更符合现代冲压工艺柔性化的需求。在实际生产中，不同材质、不同;

形状的工件对拉伸垫力的要求差异很大。比如在汽车覆

盖件冲压中，对于一些形状复杂的部件，在拉伸过程中前期可能需要较小的垫力以保证材料的流动均匀，后期则需要较大垫力来防止起皱，动态的拉伸垫力设计能够完美适应这种变化。

2.对新能源汽车板材加工的适应性：随着新能源汽车产业的飞速发展，对汽车轻量化的追求使得铝合金等轻质高强材料在车身制造中广泛应用。这些材料的冲压工艺与传统钢材有很大不同，对拉伸垫力的动态控制要求更高。GB/T39960-2021的这一创新设计，能够更好地满足新能源汽车板材加工的需求，为新能源汽车产业的发展提供有力的装备支撑，助力汽车制造企业在轻量化车身制造方面取得技术突破。;

二、闭式单动机械压力机参数体系深度剖析

（一）公称力参数的精准把握与应用

1.公称力范围的合理选择依据：标准规定的公称力范围为400kN-10000kN，企业在选择压力机公称力时，

要综合考虑工件的材料特性、厚度以及冲压工艺的复杂程度。对于普通低碳钢薄板的简单冲压，如小型家电外壳的生产，400kN-1000kN的公称力通常就能满足需求；而对于高强度合金钢厚板的复杂冲压，如大型工程机械的结构件，就需要选用5000kN以上的公称力。如果公称力选择过小，会导致冲压件无法成型或质量不合格；

选择过大，则会造成设备资源浪费和成本增加。

2.公称力与冲压工艺的匹配要点：在冲压工艺中，不同的工序对公称力的要求也不同。例如冲裁工序主要关;

注瞬间的冲裁力，而拉伸工序则需要考虑整个拉伸过程

中的力的变化。以拉伸工艺为例，在拉伸开始阶段，需要克服材料的初始变形阻力，此时所需的力相对较小；随着拉伸的进行，材料变形程度增大，所需的力也逐渐增大，直到达到最大拉伸力。因此，压力机的公称力不仅要满足最大拉伸力的要求，还要保证在整个拉伸过程中能够稳定地提供合适的力，以确保拉伸件的质量。

（二）滑块行程参数的优化设计与应用

1.滑块行程的确定原则：滑块行程的选择要根据工件的高度以及冲压工艺的要求来确定。一般来说，对于浅拉伸、冲裁等工艺，滑块行程不需要太大；而对于深拉伸工艺，就需要较大的滑块行程。比如在生产易拉罐的过程中，由于易拉罐的高度较高，需要进行深拉伸，就;

需要选择滑块行程较大的压力机，以保证能够将板材拉

伸到所需的高度。同时，滑块行程还要与压力机的公称力相匹配，如果滑块行程过大，而公称力不足，可能会导致在拉伸过程中压力机无法提供足够的力，影响产品质量。

2.滑块行程对生产效率与产品质量的影响：合适的滑块行程能够提高生产效率。如果滑块行程过小，每次冲压能够完成的工件高度有限，就需要多次冲压才能完成一个完整的工件，这会降低生产效率。相反，如果滑块行程过大，虽然一次冲压能够完成较大高度的工件，但可能会导致压力机在运行过程中的稳定性下降，影响产品质量。此外，过大的滑块行程还会增加设备的能耗和磨损，缩短设备的使用寿命。;

三、装模高度系统的创新设计与应用

（一）双轨制尺寸体系的优势与操作要点

1.基础级差与微调级差的协