线路工初级练习题库（含参考答案解析）.docx
线路工初级练习题库（含参考答案解析）
一、单选题（共50题，每题1分，共50分）
1.维修天窗原则上每月每区间不应少于（）次(双线为单方向)。
A、10
B、25
C、15
D、20
正确答案：D
答案解析：维修天窗原则上每月每区间不应少于20次(双线为单方向)。这是铁路维修天窗相关规定中的明确要求，目的是为了确保铁路线路设备的正常维修和保养，保障铁路运输安全和高效运行。
2.异形接头是不同()钢轨相互联结的接头。
A、长度
B、质地
C、材质
D、类型
正确答案：D
答案解析：异形接头是不同类型钢轨相互联结的接头，比如常见的有不同轨型的钢轨之间的连接等，所以选D。
3.扒镐窝时深度视起道量而定。起道量超过10mm时，在轨枕侧面()。
A、与轨枕底平
B、10~20mm
C、留有适量道砟
D、10mm
正确答案：C
4.划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是轨道()。
A、年通过总质量
B、最高行车速度
C、运营条件
D、运输条件
正确答案：A
5.铁路法规定，故意损毁、移动铁路行车信号装置或者在铁路线路上放置足以使列车倾覆的障碍物，尚未造成严重后果的，按规定()。
A、最高5万罚款
B、批评教育
C、移送公安机关
D、追究刑事责任
正确答案：D
6.无缝线路轨道应采用50kg/m及以上的焊接长钢轨，钢轨标准长度可为（），且优先采用100m长定尺轨。
A、100m、50m或25m
B、150m、100m或50m
C、150m、50m或25m
D、120m、50m或25m
正确答案：A
答案解析：无缝线路轨道采用的焊接长钢轨标准长度需满足一定要求，常见的钢轨标准长度有大于100m、50m或25m，且优先采用100m长定尺轨，A选项符合此内容，B选项中150m不符合常见标准，C选项同理，D选项中120m也不符合常见标准，所以答案是[A]
7.连接车站并贯穿或直股深入车站的线路是指()。
A、正线
B、站线
C、岔线
D、到发线
正确答案：A
答案解析：正线是连接车站并贯穿或直股深入车站的线路。岔线是在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。到发线是供列车到发使用的线路。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
8.为平衡列车在曲线运行时产生的()，需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。
A、离心速度
B、向心力
C、离心力
D、向心速度
正确答案：C
答案解析：列车在曲线运行时会产生离心力，为平衡离心力，需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。
9.道岔木枕的长度范围是()mm。
A、2500至5000
B、2600至4800
C、2500至4800
D、2600至5000
正确答案：B
10.在接触网支柱及接触网带电部分（）范围以内的金属结构均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。
A、10m
B、8m
C、5m
D、15m
正确答案：C
11.无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于()的长钢轨线路。
A、200m
B、500m
C、50m
D、100m
正确答案：B
12.站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方的顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于()处，或邻线进站信号机相对处。
A、50m
B、60m
C、40m
D、30m
正确答案：A
13.单线路基采用梯形拱，拱高()，顶宽为2.1m，底宽等于路基面宽。
A、0.30m
B、0.25m
C、0.15m
D、0.20m
正确答案：C
14.测量正矢使用的钢尺须大于()mm。
A、100
B、200
C、150
D、120
正确答案：C
15.在扒道床时，正确的扒砟顺序为()。
A、先扒左股内口，再扒右股外口，转身扒右股内口，最后扒左股外口
B、先扒右股外口，再扒左股外口，转身扒左股内口，最后扒右股内口
C、先扒右股内口，再扒左股内口，转身扒左股外口，最后扒右股外口
D、先扒左股外口，再扒右股内口，转身扒右股外口，最后扒左股内口
正确答案：D
答案解析：在扒道床时，先扒左股外口有利于后续作业展开，接着扒右股内口，然后转身扒右股外口，最后扒左股内口，这样的顺序较为符合操作逻辑和效率要求。
16.测量标准股垫高量，用目测找出坑洼起止点，然后用()测量或目视估测每根轨枕的轨面低洼值，并估计轨枕空吊板量值。
A、弦线
B、道尺
C、钢尺
D、游标卡尺
正确答案：A
17.Vmax≤120km／h正线及到发线直线和圆曲线三角坑临时补修管理值为()mm。
A、5
B、7
C、4
D、9
正确答案：D
18.垫板作业时，垫垫板的先后顺序为()。
A、垫标准股
B、先垫标准股，后垫对面股
C、同时垫标准股和对面股
D、先垫对面股，后垫标准股
正确答案：