文档详情

羟基封端丁苯胶基聚氨酯阻尼弹性体的设计与制备研究.docx

发布:2025-05-25约3.2万字共26页下载文档
文本预览下载声明

羟基封端丁苯胶基聚氨酯阻尼弹性体的设计与制备研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代工业与科技迅速发展的进程中,各类机械设备的功率与运转速度不断提升,由此引发的振动与噪音问题愈发严峻。机械振动不仅会导致设备部件的磨损加剧、精度降低,严重时甚至引发结构疲劳破坏,缩短设备的使用寿命,增加维修成本与安全隐患。例如,在航空航天领域,飞行器在飞行过程中,发动机的高速运转以及气流的作用会引发强烈的振动,若不能有效控制,可能导致机翼、机身等结构部件出现疲劳裂纹,危及飞行安全。在汽车行业,发动机和传动系统产生的振动会使驾乘人员感到不适,影响驾驶体验,长期处于这种环境还可能对人体健康造成危害。

噪音污染

显示全部
相似文档