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全文可编辑-公路干线物流自动驾驶行业市场前景及投资研究报告-培训课件.ppt

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CONTENT02304企业及产品市场格局结论及建议发展阶段市场趋势主要挑战发展建议未来展望市场规模应用场景业务戴姆勒卡车-Torc沃尔沃集团-VASAuroraInnova赢彻科技/卡尔动力小马智行/小结n竞局模式苏州通渠有道数字科技有限公司

01行业概况苏州通渠有道数字科技有限公司

干线物流:指在运输网的骨干线上开展的仓运配等活动,告聚集公路干线干线类型基本定义干线区分GB/T18354-2021物流术语干线运输公路干线运输(货运量占超70%)在运输网中起骨干作用的运输线路,是一种城市到城市的跨区域、长距离运输物流logistics根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合,水干线运输专线(货运量占比约18%)使物品从供应地向接行实体流动的过程。指点点、国家对地区、国家对国家的一种运输方式,干线运输包括专线铁路干线运输GB/T8226-2023道路运输术语(货运量占比约9%)支线运输干线运输trunktransport在运输网中起补充作用的运输干线运输之后的物流环节是在运输网络中起骨干作用的线路上开展的运输活动。航空干线运输(货运量占比约0.2%)B/T1085-2018家电物流干线运输城市配送在城市范围内,根据用户需求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动干线运输trunkroadtransport管道干线运输利用公路的主干线路,进行大批量、长距离的运输。苏州通渠有道数字科技有限公司

公路干线:包括高速、国道、省。其中,高速公路承担了的货车交通量、货车车速升至约77km/h,但载20t货车占比总体下降,、省道占比总体上升2013-2023年高速公路交通量中部分货车车型占比(%)2023年公路干线交通量道路结构(%)3020100大型货车特大型货车集装箱车15.616.715.113.814.112.811.1高速公路货6.5全国交通量车交通量普通国道普通省道2013年2014年2015年6年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2013-2023年普通国道交通量中部分货车车型占比(%)20100大型货车特大型货车集装箱车12.911.512019-2023年公路干线货车车速(km/h)554.74.4高速公路75.2普通国道76.1普通省道76.12013年2014年2015年2016年2017年2018年9年2020年2021年2022年2023年76.774.82013-2023年普通省中部分货车车型占比(%)50.751.551.652.352.3大型货车特大型货车集装箱车10774.34.33.602019年2020年2021年2022年2023年2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年资料:交通运输部规划研究院.2023年全国干线公路交通情况报告[M].北京:人民交通出版社,2024。其中,7t<大型货车≤20t,特大型货车、集装箱车>20t。

干线物流主要特征:跨地区长距离、大批量转运、计划性仓、标准化网络化?一是负责将大宗工业品、批量消费品从生产地或仓库运往远离的消费市场?二是通常采用卡车、火车、船舶等运输工具,公路以整车运输为主,多为甩挂运输?一是货物包装、装卸流程、运输工具等高度标准化,便于公铁水?二是以核心城市为枢纽形支撑整个“仓运配末衔接线通道,网络运行24跨地区长距离大批量转运计划性仓到仓标准化网络化13?一是以跨区域、跨省或跨国运输为主,通常单程运距超过200公里?二是属于大量货物在不同地区、不同省份、不同国家间的集中调度?一是基于固定班次或周期性计划,形成相对稳定的单边、双边运输线路?二是通常联接企业核心物流枢纽,如港口、机场、工业区、大型仓储中心苏州通渠有道数字科技有限公司

干线物流主要痛点:效率受限、润空间有限、?安全风险常司机短缺难招运输效率受限利润空间有限一是货车车速过低、平均载重量低、交通拥堵等限制了效率提升一是运力增速高于货量增速货少过度竞争,运费下多利低二是多式联运配套不完善、转运0104二是运营成本持续上致净利减标准不衔接、信息传递不等少,燃油+人工成本占比超过50%03?安全风险常在一是劳动强度大、等货开车时间长,导致疲劳驾驶情况严重机短缺难招一是整个卡车司机群体年龄主体在40-50岁,年轻卡车司机处于断代状态是激进驾驶、盲区、爆胎、恶劣天气、特殊路况等因素常在二是从人口结构趋势看,老龄化

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