02 模块二 汽车传动系统（项目1 传动系统认知）.ppt

模块二汽车传动系统任务一任务二任务三任务四任务五完成本学习任务后，你应当达到以下目标：知识目标1.了解传动系统的功用、组成。2.掌握传动系统分类及工作原理。能力目标1.能够轻松识别传动系统各部件名称及功用。2.能够判别车辆传动系统的类型。学习目标项目一传动系统认知传动系统的首要任务是与发动机协同工作，以保证汽车能在不同使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃油经济性。一辆汽车所采用的是哪一类传动系统？其组成部件是什么？一起进入下面的学习吧！任务引入项目一项目二项目三项目四项目五传动系统的功用与组成汽车传动系统是将发动机输出的动力按需要传递给驱动车轮，使汽车前进或倒退。传动系统主要由离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器和差速器等组成。传动系统如左下图所示。任务实施汽车传动系统任何形式的传动系统都应具有以下功能：降速增矩实现汽车倒驶中断动力传递差速作用任务一任务二任务三任务四任务五项目一项目二项目三项目四项目五前置前轮驱动的机械式传动系统布置示意图1．机械式传动系统机械式传动系统（见下图）一般由离合器、变速器、万向传动装置（万向节、传动轴）和驱动桥（主减速器、差速器、半轴和桥壳）组成。传动系统的分类根据汽车传动系统中传动元件的特征，传动系统可分为机械式、液力机械式、静液式和电力式几大类。左图为前置前驱动机械式传动系统布置示意图，发动机动力经过离合器、变速器、主减速器从动齿轮、差速器和半轴传递到驱动车轮，使汽车产生运动。任务一任务二任务三任务四任务五项目一项目二项目三项目四项目五液力机械式传动系统2．液力机械式传动系统液力机械传动系统又称为动液传动系统（见下图），其特点是将液力传动与机械传动有机地组合起来。液力传动是以液体为传力介质，利用液体在主动元件和从动元件之间的循环流动过程中动能的变化来传递动力。液力传动装置有液力变矩器和液力耦合器两种，一般采用液力变矩器串联一个有级式机械变速器组成的液力机械式变速器，取代机械式传动系统中的离合器和变速器。这种传动系统能根据道路阻力的变化，自动地在若干个车速范围内分别实现无级变速，而且其中的有级式机械变速器还可以实现自动或半自动操纵，使驾驶员的操作大为简化，所以又称为自动变速器。但是，其结构较复杂，造价较高，机械效率较低。任务一任务二任务三任务四任务五项目一项目二项目三项目四项目五静液式传动系统3．静液式传动系统静液式传动系统（右图）通过液体传力介质静压力能的变化来传递动力，主要由发动机驱动的液压泵、液压马达和液压自动控制装置等组成。发动机输出的动力（机械能）通过液压泵转换成液压能，然后再由液压马达重新转换为机械能，驱动车轮转动。液压泵的供油量可以在液压控制装置的控制下实现在一定范围内的无级连续变化，液压马达的转速也将在一定范围内连续变化。在右图所示布置方案中，液压马达将动力传给主减速器，再经差速器和半轴传到驱动轮。4．电力式传动系统右图所示为混合动力汽车采用的电力式传动系统，其主动部件是由发动机驱动的发电机，从动部件是电动机；电动机发出的动力也要经过一套减速机构才能传给驱动轮，目的是降速增矩，这套减速机构称为轮边减速器。电力式传动系统任务一任务二任务三任务四任务五项目一项目二项目三项目四项目五