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基于时域激发极化弛豫时间的隧道渗透率与涌水量精准评估体系构建
一、引言
1.1研究背景与意义
随着交通基础设施建设的不断推进，隧道工程在现代交通网络中扮演着愈发重要的角色。无论是公路、铁路还是城市轨道交通，隧道的建设对于缩短路程、提高运输效率、促进区域经济发展都有着不可替代的作用。然而，隧道施工过程中面临着诸多复杂的地质条件挑战，其中，准确预测隧道渗透率与涌水量是确保施工安全和成本控制的关键环节。
在施工安全方面，涌水问题若处理不当，会引发严重的地质灾害。当隧道涌水量超过预期时，可能导致隧道内积水，不仅会影响施工设备的正常运行，还可能引发施工人员的安全事故。在一些极端情况下，强大的涌水压力甚
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