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车间工人的实习报告内容.docx

发布:2025-05-24约2.76千字共8页下载文档
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车间工人的实习报告内容

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次学习和锻炼的历程。通过这次虽然时间不长,但却充实的实习,我受益匪浅。在这里,我选摘几篇我比较印象深刻的金工实习日记作为报告。

天:线切割

今天是金工实习的天,由于没有经验,我们也没有充分准备。听完了老师的讲话,我们便到了车间,领到了自己的工号,各就各位去了。我们今天做的是线切割,也就是电火花数控线切割加工。

这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:.数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板(x、y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电)、工作液系统(.绝缘作用;排屑和冷却作用)。

数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是用软件设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢。按照安排,我们设计完图形,就可以到车床上操作了。但是因为有极个别同学的工作进度太慢,导致最后时间不够,所以只由老师演示了一次给我们看。没能拿到自己设计的作品,这也是今天实习的一个小小遗憾。

第二天:锻压

今天的工作是锻压,通俗一点也叫打铁。说到打铁,我脑子里就会浮现出古代铁匠在火炉边挥汗如雨,一手拿着钳子,一手用铁锤敲打的画面。但是在我们的实习中,取而代之的是高大明亮的厂房,大功率的风扇,先进的电阻炉,还有可以提供一吨力的空气锤。想象中那酷热难耐的情景没有出现。工欲善其事,必先利其器,有了这些先进设备,我们的工作也变得异常轻松。

我们今天的工作是把一个圆柱体状的铁块打造成一个正六棱柱。我们所需要做的就是等待电阻炉把铁块加热到合适的温度,然后用钳子将其取出,放到空气锤的砧垫上,由两个同学用铁钳固定住,另外一个同学操纵空气锤对其进行

第六天:热处理

第七天:汽车

第八天:车工

今天的任务是据说最难的车工,车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

首先老师给我们看了一段教学视频,让我们初步认识了车床的主要构造,然后又亲手操作了一遍给我们看。车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。

车工对精确性的要求很高,差之毫厘,就将失之千里。如果是把工件车的太大,那还可以继续车到合适大小,如果车小了,那整个工件就报废了,只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况,大大耽误我们的工作进度。

操作中若有不慎,比如进刀过快,或者退刀的时候转错方向变成进刀,就会出现崩刀的事故。我们这组由于一开始不熟练,加上不够细心,居然崩坏了三把刀!后来在老师的指导下,我们渐渐走上了正轨,并最终把产品做了出来。虽然是我们整个组里进度最慢的,但毕竟车出了自己的产品。

今天是我对自己最不满意的一天!由于不够细心、耐心,太过急躁,导致出现了不该有的错误,我要好好反省。

第九天:加工控制

第十天:工业控制

今天是金工实习的最后一天了,我们就要与两周的金工实习说再见。因此同学们也仿佛特别留恋这最后一天,今天早早地就来到了实习的地方,准备为金工实习画上一个完美的句号。

早上我们听完老师的讲解后,就开始设计自己的图案。这次可不是用电脑软件设计了,而是要自己手工画图,这对我们的画画功底有一定的要求,当然更重要的是创意。最后我设计的作品被老师评为第二,虽然不是最好的,但也满足了。

下午我们先进行了上机理论考试,作为这次金工实习的成绩之一。题目是60道选择题,开卷考试。我很容易地就过了。考试之后我们继续回到实习室工作。

今天的时钟仿佛走得比往常快很多,不知不觉中,又到了下午五点半了。当老师说出下课的时候,我们是多么不情愿啊!这意味着我们的金工实习就此结束了!陪伴我们劳动、工作两周的所有所有,和蔼可亲,诲人不倦老师们,朴实无华却功能强大的机器设备,让我再多看看你们一眼吧,这段时光,将是我生命中一段美丽的回忆……带着依依不舍的心情,我们一步一步地走出了培训楼,回头望去,培训楼在夕阳余晖下熠熠生辉,明天,又

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