基于分数阶滑模控制的双向DC-DC变换器及其硬件在环实验研究.pdf
文本预览下载声明
摘要
摘要
随着中国新能源产业的不断发展,新能源汽车的保有量也在逐年攀升。对于电网
而言,新能源汽车的充电规模和充电时间都具有不可预测的特性,这会给电力系统的
安全稳定运行带来一定的挑战。对此,V2G技术供了一种解决方案,允许新能源汽
车既可以作为储能装置储存电网的能量,也可以在需要的时候作为电源向电网馈电。
V2GDoubleactivebridgeDABDC-DC
本文以
显示全部