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城管个人年终总结
一、年度工作回顾
（一）日常市容市貌管理工作
本年度，我严格落实网格化巡查制度，累计完成日常巡查1260余次，覆盖辖区主次干道、背街小巷及重点商业区域。在巡查过程中，对占道经营、店外摆放、流动摊贩等问题做到“发现一处、整改一处”，全年共规范占道经营行为820余起，劝离流动摊贩1500余人次。
针对学校、医院、农贸市场周边等重点区域，实行错时值守与动态巡查相结合的管理模式。在早高峰（7:00-9:00）和晚高峰（17:00-19:00）时段，安排专人定点值守，保障交通秩序与环境卫生。通过持续治理，辖区内学校周边占道早餐摊点减少85%，医院周边违规广告横幅清理率达100%。
（二）违法建设管控工作
秉持“控增量、减存量”原则，参与违法建设专项排查行动12次，对辖区内23个小区进行拉网式排查，建立违建台账37份。全年共查处新增违法建设15处，面积合计860平方米，均依法下达《责令限期拆除通知书》，并联合街道、住建部门完成拆除工作，拆除率达100%。
对历史遗留违建问题，采取“一案一策”方式推进化解。通过政策宣讲、协商调解，成功劝导3户违建当事人自行拆除违法建筑，面积210平方米。同时，配合区级部门开展老旧小区改造违建整治，拆除影响公共安全的违建雨棚、扩建阳台等设施42处。
（三）环境卫生与渣土运输监管
在环境卫生整治方面，重点监督沿街商户落实“门前三包”责任制，与320家商户签订责任书，开展定期检查68次，对未达标商户进行约谈整改23家次。联合环卫部门清理卫生死角130余处，清除违规张贴小广告5000余张，辖区主干道机械化清扫率提升至95%。
渣土运输监管工作中，严格执行“三查三看”制度（查车辆资质、查运输路线、查覆盖情况；看是否带泥上路、看是否抛洒滴漏、看是否违规倾倒）。全年共检查渣土运输车辆430余辆次，查处违规运输行为28起，责令整改车辆密闭不严问题45次，有效减少道路扬尘污染。
（四）数字化城管平台案件处置
熟练运用数字化城管平台系统，全年共接收案件2150件，涉及占道经营、违规广告、破损设施等12类问题。通过快速响应、高效处置，案件办结率达98.6%，平均处置时长由年初的4.2小时缩短至2.8小时。针对反复出现的“高发案件”（如某商业街流动摊贩聚集问题），主动联合社区、商户制定长效管理方案，使该区域案件重复率下降60%。
二、工作成效与亮点
（一）创新执法模式，提升服务效能
推行“721工作法”（70%问题用服务手段解决、20%问题用管理手段解决、10%问题用执法手段解决），将执法与服务有机融合。例如，在治理某农贸市场周边流动摊贩时，协调市场管理方开辟临时疏导区，引导23户摊贩规范经营，既解决了民生需求，又维护了市容秩序，相关做法获区级部门通报表扬。
（二）强化宣传引导，营造共治氛围
组织开展“城管开放日”“普法进社区”等活动8次，发放宣传手册2000余份，现场解答群众咨询300余人次。通过微信公众号、社区公告栏等渠道发布城管工作动态及政策解读信息45条，有效提升市民对城市管理工作的理解与支持。辖区内群众投诉率同比下降32%，其中涉及执法态度的投诉减少80%。
（三）应急处突能力显著增强
在防汛抗台、重大活动保障等应急任务中表现突出。台风“梅花”过境期间，连续48小时坚守一线，协助转移低洼地区群众17人，加固户外广告牌23处，清理倒伏树木12棵，保障了群众生命财产安全。在文明城市创建、国际会议保障等重大活动中，圆满完成市容环境整治任务，展现了城管队伍的责任担当。
三、存在的问题与不足
（一）执法规范化水平有待提升
个别案件办理过程中存在程序瑕疵，如调查取证不够充分、法律文书填写不规范等问题。对新修订的《行政处罚法》及城管领域地方性法规学习不够深入，导致在处理复杂案件时灵活性不足。
（二）长效管理机制落实不到位
部分区域市容问题出现反弹，如夜间烧烤摊占道经营、共享单车乱停放等。虽然采取了集中整治行动，但后续跟踪管理力度不足，未能形成“整治-巩固-提升”的闭环管理。
（三）群众沟通能力需进一步加强
在处理群众投诉时，有时因工作繁忙未能做到“一次性告知”，导致群众重复咨询。面对情绪激动的当事人，沟通技巧和耐心不足，影响了执法公信力。
（四）创新意识不足
工作中习惯于按传统模式推进，对智慧城管、非接触式执法等新技术、新方法应用较少。在破解城市管理难点问题（如老旧小区停车难、违建治理阻力大）时，缺乏突破性思路。
四、改进措施与下一年度工作计划
（一）强化业务学习，提升执法能力
制定个人学习计划，每月参加局内组织的法律知识培训和案例分析会，重点学习《城乡规划法》《城市市容和环境卫生管理条例》等法规。主动向业务骨干请教执法技巧，每季度开展自我执法案卷评查，确保案件办理零差错。
（二）完善长效管理机制
针对易反弹问题，建