制动系统毕业设计.pptx

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目录02设计方案分析01制动系统概述03结构设计实现04性能仿真分析05实验测试验证06总结与展望

01制动系统概述Chapter

基本组成与工作原理基本组成与工作原理基本组成制动器类型工作原理制动传动机构制动系统由制动器、制动传动机构和制动控制装置三部分组成。通过制动器将车辆动能转化为热能或其他形式能量，从而使车辆减速或停车。鼓式制动器、盘式制动器等。将制动踏板力传递至制动器，包括杠杆、连杆、制动缸等部件。

行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统和辅助制动系统等。按制动系统作用分类人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。按制动系统动力源分类电子化、智能化、轻量化，如电子驻车制动系统（EPB）、防抱死制动系统（ABS）等。发展趋势系统分类与发展趋势

设计要求制动效能高、制动稳定性好、制动平顺性高、可靠性和耐久性高。技术标准制动距离、制动跑偏量、驻车制动性能等应符合国家标准和法规要求。制动性能测试模拟真实工况进行制动性能测试，确保制动系统在各种条件下的可靠性。环保与节能制动系统应降低噪音和粉尘排放，提高制动能量的回收利用率。设计要求与技术标准

02设计方案分析Chapter

设计目标与约束条件提升制动性能、降低噪音、减轻重量、降低成本等。设计目标现有技术水平、材料性能、制造成本、市场需求等。约束条件

方案对比与选型依据方案一盘式制动系统，优点是散热性好、制动平稳、维护简单；缺点是成本较高、对材料要求高。01方案二鼓式制动系统，优点是成本低、制动力矩大；缺点是散热性差、制动稳定性不足。02选型依据根据车辆使用条件、制动性能要求、成本预算等因素进行综合考虑，选择最适合的方案。03

核心参数计算流程制动力矩计算根据车辆质量、制动减速度等参数，计算所需制动力矩。01根据制动力矩、材料性能等参数，确定制动器主要尺寸。02制动性能校核对制动距离、制动稳定性等关键性能进行校核，确保满足设计要求。03制动器尺寸确定

03结构设计实现Chapter

制动器设计根据制动需求和力学特性，设计合适的制动器结构，包括制动盘、摩擦片、制动块等。制动机构设计设计合理的制动机构，包括传动装置、连杆、轴等，确保制动力的传递和稳定性。制动间隙调整保证制动器摩擦副之间的间隙合理，以实现制动效果和减少磨损。强度与刚度分析对关键零部件进行强度和刚度分析，确保其在工作过程中不发生破坏或过大变形。机械结构设计要点

传感器与执行器选择合适的传感器和执行器，实现制动系统的信号采集和制动力的输出。控制系统调试与验证对制动控制系统进行调试和验证，确保其满足制动性能和稳定性要求。制动控制系统集成将制动控制系统与车辆其他系统（如电子稳定控制系统、发动机管理系统等）进行集成，实现协同工作。制动控制策略根据制动需求和车辆动力学特性，设计合理的制动控制策略，包括制动力的分配、制动减速度的控制等。控制系统模块设计

材料选择与工艺优化制动材料选择材料热处理与表面强化制动材料性能测试材料可加工性与成本控制根据制动器的使用条件和性能要求，选择合适的摩擦材料、结构材料和轴承材料。对选用的制动材料进行性能测试，包括摩擦系数、磨损量、热稳定性等。对关键零部件进行热处理（如淬火、回火）和表面强化（如喷丸、渗碳）等工艺，提高其力学性能和使用寿命。在满足制动性能的前提下，选择具有良好可加工性和较低成本的材料。

04性能仿真分析Chapter

研究在不同车速和制动压力下，制动距离与制动力矩的关系。制动距离与制动力矩分析制动过程中制动器温度分布情况，评估其对制动性能的影响。制动器温度分布探讨连续制动和间歇制动对制动效能稳定性的影响。制动效能稳定性制动效能仿真模型

热衰退与噪声测试热衰退试验模拟制动器在高温条件下的性能变化，评估其热衰退性能。01噪声测试在不同车速和制动压力下，测试制动器产生的噪声水平，确保符合标准。02热衰退与噪声关系分析热衰退与噪声之间的关系，为优化制动性能提供依据。03

制动系统可靠性试验测试在紧急情况下制动系统的响应速度和制动效果。紧急制动性能制动系统稳定性评估制动过程中车辆稳定性，防止出现侧滑等危险情况。通过长时间、高强度的制动试验，验证制动系统的可靠性。安全性与可靠性验证

05实验测试验证Chapter

测试制动系统在各种工况下的制动性能，包括制动距离、制动减速度等指标。制动性能实验测试制动系统在高温环境下的性能，观察制动性能随温度升高而发生的变化。制动热衰减实验通过模拟不同路面和工况，测试制动系统的稳定性。制动稳定性实验010302台架实验方案设计测试制动系统在制动过程中产生的噪音，并对其进行评估和分析。制动噪音实验04

实测数据对比分析制动性能数据分析对比实验结果和设计指标，评估制动系统的性能水平。制动噪音数据分析对比不同制动噪音数据，找出制动噪音