《施工过程记录》通用版表3.doc
表3电动单梁起重机、悬挂起重机
吊装前主要几何尺寸的检查记录
名称及代号
允许偏差（mm）
简图
测量结果（mm）
起重机跨度S(m)
S≤10
±2
主动侧：+1
被动侧：+1
S10
±[2+0.1×(S-10)]
起重机跨度的相对差|S1-S2|
5
3
主梁上拱度F
0.9～1.4F
桥架对角线的相对差
|L1-L2|
5
4
主梁旁弯度f
S/2000
6
主梁腹板局部翘曲
腹板高度不大于700mm时，腹板的受压区（H/3以内）不应大于3.5mm，腹板的受拉区（H/3以外）不应大于5mm；腹板高度大于700mm时，腹板的受压区（H/3以内）不应大于5.5mm，腹板的受拉区（H/3以外）不应大于8mm。
符合要求
说
明
检验员：年月日
注：1、当在现场组装桥架时，应检查对角线的相对差；
2.主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部S/10的范围内，F=S/1000；
表3通用桥式起重机
组装后主要几何尺寸的检查记录
第1页共2页
名称及代号
允许偏差（mm）
简图
测量结果（mm）
主梁腹板的局部平面度
主梁腹板不应有严重不平,其局部平面度，在离受压翼缘板H/3以内不大于0.7δ，其余区域不大于1.2δ。
符合要求
起重机跨度S(m)
S≤10
±2
主动侧：+1
被动侧：+1
S10
±[2+0.1×(S-10)]
起重机跨度的相对差|S1-S2|
5
4
主梁上拱度F
-0.1F～+0.4F
主动侧：
被动侧：
大车车轮水平偏斜
tgφ
机构工作级别
M1
≤0.0010
符合要求
M2～M4
≤0.0008
M5～M8
≤0.0006
桥架对角线的相对差
|L1-L2|
正轨箱形梁
5
偏轨箱形梁
单腹板和桁架梁
10
主梁旁弯度f
正轨箱形梁
Sz/2000
主动侧：5
被动侧：6
偏轨箱形梁、单腹板梁和桁架梁
S≤19.5
5
主动侧：3
被动侧：3
S19.5
8
第2页共2页
名称及代号
允许偏差（mm）
简图
测量结果（mm）
同一端梁下大
车车轮同位差
2
1
小车轨距K(m)
正轨
箱形梁
跨端
±2
—1
跨中
S≤19.5
+1～+5
+2
S19.5
+1～+7
+5
偏轨箱形梁、单腹板梁、半偏轨箱形梁和桁架梁
±3
+2
同一截面上小车轨道高低差
c
K≤2.0
3
2
2.0K≤6.6
0.0015K
符合要求
K6.6
10
5
说
明
检验员：年月日
注：1、起重机跨度、跨度相对差、大车车轮水平偏斜、同一端梁下大车车轮同位差在组装大车运行机构时检查，其余在组装桥架时检查。
2、当在现场组装桥架时，应检查对角线的相对差；
3、主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部S/10的范围内，F=S/1000；
4、主梁旁弯度应向外侧凸曲，在离上盖板100mm的腹板上测量。Sz为第一块筋板之间的距离。
表3通用门式起重机
组装后主要几何尺寸的检查记录
第1页共2页
名称及代号
允许偏差（mm）
简图
测量结果（mm）
主梁腹板的局部平面度
主梁腹板不应有严重不平,其局部平面度，在离受压翼缘板H/3以内不大于0.7δ,其余区域不大于1.2δ。
符合要求
起重机跨度S(m)
S≤26
±8
主动侧：--5
被动侧：--3
S26
±10
起重机跨度的相对差|S1-S2|
S≤26
8
5
S26
10
主梁上拱度F
（F=S/1000）
-0.1F～+0.4F
主动侧：
被动侧：
悬臂端上翘度F0
-0.1F0～+0.4F0
主动滑线侧：
主动非滑线侧：
被动滑线侧：
被动非滑线侧；
桥架对角线的相对差
|L1-L2|
S≤26
5
3
S26
10
5
主梁旁弯度f
正轨箱形梁
Sz/2000且≤20
主动侧：10
被动侧：
偏轨箱形梁、单腹板梁、桁架梁
Sz/2000且≤15
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名称及代号
允许偏差（mm）
简图
测量结果（mm）
小车轨距K(m)
正轨箱形梁
跨端
±2
跨中
＋7
＋1
偏轨箱形梁、单腹板梁、半偏轨箱形梁和桁架梁
±3
同一截面上小车轨道高低差c
3
主车轮与反滚轮的中心距离
垂直反滚轮式小车
水平距离K
±3
垂直轨距K1
－3
水平反滚轮式小车
吊钩侧K2
－3
走台侧K1
＋3
水平导向轮轴线对主车轮中心距离L1、L2的对称度
1
说
明
检验员：年月