第9章 汽车空调系统.pptx

第9章汽车空调系统汽车电器设备构造与维修

学习目标

1.了解汽车空调系统的功能和特点

2.了解制冷剂和冷冻机油的特性

3.掌握汽车空调制冷系统的基本原理、组成和

制冷循环工作过程

4.掌握制冷系统的主要零件的结构、工作原理

和控制过程

5.了解汽车空调的制动控制原理

6.掌握汽车空调系统的维护和检修基本方法。

第9章汽车空调系统汽车电器设备构造与维修

学习内容

6.1概述

6.2汽车空调制冷系统

6.3采暖系统与通风系统

6.4汽车空调系统的自动控制

6.5汽车空调的使用与维护

6.6空调系统控制电路举例

第9章汽车空调系统汽车电器设备构造与维修

9.1概述

1.空调系统的功能

调节车内温度、湿度、通风、净化空气。

2.空调系统的组成

•制冷系统：用于对车厢内的空气或由外部进入车厢内的新

鲜空气降温除湿，使之变得凉爽。

•采暖系统：用于冬季车内的供暖与挡风玻璃的除霜。

•通风装置：将外部的新鲜空气吸入车厢内,达到换气的目

的。

•加湿器：在空气湿度较低时，

对车厢内进行加湿。

•空气净化装置：除去车内空气

中的尘埃、臭味、烟气等，使

空气变得清新。

控制系统：控制空调系统工作

•汽车空调功能图如图所示。

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9.1.2汽车空调系统的特点

1.抗冲击能力强

2.动力源多样

3.电力控制源多样

4.制冷效果强

5.控制方式不一样

6.结构紧凑、质量小

7.车内风量分配不均匀

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9.1.3制冷剂和冷冻机油

1.制冷剂

(1)对制冷剂的要求

①在适当蒸发温度时，蒸发压力不低于大气；

②在适当冷凝压力时，温度不能过高；

③无色、无味、无毒、无刺激性，对人体健康无损害；

④不易燃烧，不易爆炸；

⑤无腐蚀性；

⑥价格合理，容易得；

⑦性能系数较高；

⑧与冷冻油接触时，化学、物理安定性良好；

⑨有较低的凝固点，能在低温下工作；

⑩泄漏时容易侦测。

汽车空调系统中常用的制冷剂有R12、R134a两种。

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(2)制冷剂R12

制冷剂R12学名二氯二氟甲烷，分子式CF2Cl2，分子量120.92。

R12在常温,常压下为无色无味气体，相对密度约为空气的4.18

倍。在正常大气压下，其蒸发温度为－29.8℃,凝固温度为－158℃。

R12化学性能稳定，不易燃烧，与空气混合时不爆炸，对人体无

毒害，但与火焰接触时会分解为有毒的气体。但R12因泄漏而进

入大气会破坏地球的臭氧保护层，危害人类的健康和生存环境，

引起地球的温室效应。

(3)R134a制冷剂

R134a制冷剂的分子式为CH2FCF3，是卤代烃类制冷剂中的一种。

R134a对环境无害，即对大气臭氧层无破坏作用，不产生附加的

温室效应。

R134a的主要特性：无毒性、无燃烧性和爆炸性，具备实际使用的安

全性；R134a传热性能优于R12，

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4)使用制冷剂的注意事项

①装制冷剂的钢瓶要储存在阴凉、干燥通风的地方，运输过程中要严

防震动和撞击；

②在充灌制冷剂时，对装制冷剂的容器加热，应在40℃以下的温水中

进行，而不可将其直接放在火上烘烤。否则，会引起内贮的制冷

剂压力增大，导致容器发生爆炸；

③制冷剂在大气环境下会急剧蒸发，当其液体落到皮肤上时，会从皮

肤上大量吸热而汽化，造成局部冻伤，所以要避免接触皮肤；

④要避开明火：制冷剂不会燃烧和爆炸，但与明火接触时，会分解出

对人体有害的气体(光气)；

⑤在检查和添加制冷剂时，或打开制冷系统管路时，要在通风良好的

地方进行操作。否则当制冷剂排到大气中含量超过一定量时，会

使大气中的氧气浓度下降，而使人窒息。

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