技能鉴定铁路轨道类-轨道交通信号工（三级）真题库_8.docx
技能鉴定铁路轨道类-轨道交通信号工（三级）真题库_8
1、判断题排列进路时点击始端信号机即可，不需要进行其他操作。()
A、?正确
B、?错误
正确答案：?B?
参考解析：这道题考察的（江南博哥）是排列进路的操作流程。排列进路是指在车站内将一组车辆从一条轨道线路引入到另一条轨道线路上的操作。在排列进路时，除了点击始端信号机外，还需要进行其他操作，如设置中间道岔、检查信号机、确认车辆位置等。因此，选项A的说法是不准确的，正确答案是B。
2、判断题当一条顺向进路征用保护区段时，此进路的取消不应影响前一条进路的保护区段。()
A、?正确
B、?错误
正确答案：?A?
参考解析：本题考查的是进路的保护区段。保护区段是指进路中的一段区段，在进路占用期间，其他列车不能进入该区段。当一条顺向进路征用保护区段时，如果取消该进路会影响前一条进路的保护区段，那么前一条进路的列车就可能会进入该区段，从而导致安全事故的发生。因此，本题的答案是正确。
3、判断题S700K型电动转辙机不可挤型是Tr将保持联接器内部的弹簧取消，放一个止挡环，用于阻止与动作杆相连的保持栓的移动，成为硬连接结构。()
A、?正确
B、?错误
正确答案：?A?
参考解析：本题考查对S700K型电动转辙机不可挤型的理解。根据题干所述，S700K型电动转辙机不可挤型是将保持联接器内部的弹簧取消，放一个止挡环，用于阻止与动作杆相连的保持栓的移动，成为硬连接结构。因此，该说法是正确的，答案为A。
4、判断题外锁闭道岔调整的基本顺序:先调整第一牵引点，再调整第二牵引点;先调密贴，再调锁闭量，最后调表示缺口。()
A、?正确
B、?错误
正确答案：?A?
参考解析：本题考查外锁闭道岔的调整顺序。外锁闭道岔的调整顺序应该是先调整第一牵引点，再调整第二牵引点；先调密贴，再调锁闭量，最后调表示缺口。因此，本题的答案为A，即正确。
5、判断题外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴，尖轨和基本轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。()
A、?正确
B、?错误
正确答案：?A?
参考解析：本题考查外锁闭道岔尖轨和基本轨的密贴调整方式。根据题目描述，尖轨和基本轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行，因此选项A“正确”为正确答案。
6、判断题S700K型电动转辙机检测杆随尖轨或心轨转换而移动，用来监督道岔在终端位置时的状态。()
A、?正确
B、?错误
正确答案：?A?
参考解析：本题考查对S700K型电动转辙机检测杆的理解。S700K型电动转辙机检测杆可以随尖轨或心轨转换而移动，用来监督道岔在终端位置时的状态，因此选项A“正确”是正确的。选项B“错误”与实际情况不符。
7、判断题S700K型电动转辙机上层检测杆，用于监督伸出密贴的尖轨或心轨拉入时的工作状态。()
A、?正确
B、?错误
正确答案：?B?
参考解析：本题考查对于S700K型电动转辙机上层检测杆的作用的理解。根据题干中的描述，该检测杆是用于监督伸出密贴的尖轨或心轨拉入时的工作状态的，因此，该检测杆并不是用于转辙机的正常操作，而是用于监督操作的状态，因此，该选项是错误的。因此，本题的答案为B。
8、判断题使用万用表测量在选择量程时，应使指针移动至满刻度约1/2或2/3处。()
A、?正确
B、?错误
正确答案：?A?
参考解析：使用万用表测量时，应该选择合适的量程，使得被测量的电量能够使指针移动到表盘的中间位置，即满刻度的约1/2或2/3处。这样可以保证测量的准确性和精度。因此，本题的答案为A，即正确。
9、判断题ZD6-D型电动转辙机转换完毕，是靠1DQJ切断启动电路。()
A、?正确
B、?错误
正确答案：?B?
参考解析：本题考查对电动转辙机的启动方式的理解。ZD6-D型电动转辙机的启动方式有两种：一种是通过1DQJ切断启动电路，另一种是通过手动旋转转辙机手柄启动。因此，本题的答案为B，即错误。
10、判断题用万用表欧姆挡测二极管正反向电阻都为无限大，说明此二极管断路。()
A、?正确
B、?错误
正确答案：?A?
参考解析：二极管是一种非线性元件，其正向导通时电阻很小，反向截止时电阻很大，甚至可以近似看作无限大。因此，当用万用表欧姆挡测二极管正反向电阻都为无限大时，说明二极管处于反向截止状态，即断路状态。因此，答案为A，即正确。
11、判断题ZD6型直流转辙机故障电流调整过大，会造成道岔操到位后退锁，导致道岔断表示。()
A、?正确
B、?错误