航空航天材料科学题.docx
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注意事项
1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和所在地区名称。
2.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
3.不要在试卷上乱涂乱画，不要在标封区内填写无关内容。
一、选择题
1.航空航天材料科学的基本概念包括哪些？
A.材料的成分、结构、功能及其相互关系
B.材料在高温、低温、载荷、腐蚀等环境下的行为
C.材料的设计、制备、加工和应用技术
D.以上都是
2.常见的航空航天结构材料有哪些？
A.钛合金
B.铝合金
C.高温合金
D.以上都是
3.高温合金的耐热性主要取决于哪些因素？
A.合金的化学成分
B.合金的微观组织
C.合金的加工工艺
D.以上都是
4.航空航天材料的力学功能主要包括哪些？
A.抗拉强度
B.延伸率
C.塑性
D.以上都是
5.金属基复合材料的主要增强相有哪些？
A.碳纤维
B.硅碳化物
C.金属纤维
D.以上都是
6.非晶态材料的主要特点是什么？
A.具有玻璃态结构
B.无长程有序排列
C.具有高硬度和高强度
D.以上都是
7.航空航天材料的热稳定性主要包括哪些方面？
A.热膨胀系数
B.热导率
C.热稳定性
D.以上都是
8.航空航天材料在空间环境中的腐蚀特点是什么？
A.腐蚀速率较地面环境低
B.腐蚀形式以氧化为主
C.腐蚀速率受温度、湿度等因素影响较小
D.以上都是
答案及解题思路：
1.答案：D
解题思路：航空航天材料科学的基本概念涉及材料的成分、结构、功能及其相互关系，同时还包括材料在高温、低温、载荷、腐蚀等环境下的行为，以及材料的设计、制备、加工和应用技术。
2.答案：D
解题思路：常见的航空航天结构材料包括钛合金、铝合金和高温合金，这些材料具有优异的功能，能够满足航空航天结构的需求。
3.答案：D
解题思路：高温合金的耐热性主要取决于合金的化学成分、微观组织和加工工艺。化学成分决定了合金的组成，微观组织影响了材料的功能，加工工艺则影响了材料的组织和功能。
4.答案：D
解题思路：航空航天材料的力学功能主要包括抗拉强度、延伸率和塑性。这些功能指标是评价材料力学功能的重要依据。
5.答案：D
解题思路：金属基复合材料的主要增强相包括碳纤维、硅碳化物和金属纤维。这些增强相能够显著提高复合材料的力学功能。
6.答案：D
解题思路：非晶态材料具有玻璃态结构，无长程有序排列，具有高硬度和高强度。这些特点使非晶态材料在航空航天领域具有广泛的应用前景。
7.答案：D
解题思路：航空航天材料的热稳定性主要包括热膨胀系数、热导率和热稳定性。这些功能指标对航空航天材料在高温、低温环境下的使用。
8.答案：D
解题思路：航空航天材料在空间环境中的腐蚀特点表现为腐蚀速率较地面环境低，腐蚀形式以氧化为主，且腐蚀速率受温度、湿度等因素影响较小。
二、填空题
1.航空航天材料的主要功能指标包括______、______、______等。
密度
强度
硬度
2.常见的航空航天结构材料有______、______、______等。
钛合金
铝合金
高强度钢
3.高温合金的耐热性主要取决于______、______、______等因素。
合金元素的选择
热处理工艺
组织结构
4.金属基复合材料的主要增强相有______、______、______等。
碳纤维
硼纤维
碳化硅颗粒
5.非晶态材料的主要特点有______、______、______等。
无晶界
高强度
高韧性
6.航空航天材料的热稳定性主要包括______、______、______等方面。
耐高温性
耐热震性
耐氧化性
7.航空航天材料在空间环境中的腐蚀特点有______、______、______等。
低氧腐蚀
辐照损伤
微生物腐蚀
答案及解题思路：
答案：
1.密度、强度、硬度
2.钛合金、铝合金、高强度钢
3.合金元素的选择、热处理工艺、组织结构
4.碳纤维、硼纤维、碳化硅颗粒
5.无晶界、高强度、高韧性
6.耐高温性、耐热震性、耐氧化性
7.低氧腐蚀、辐照损伤、微生物腐蚀
解题思路：
1.航空航天材料功能指标包括材料的密度、强度和硬度，这些是评价材料力学功能的基本指标。
2.航空航天结构材料需具备高强度和耐腐蚀