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供电系统13524637课件.pptx

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供电系统

概述变电所设备及其功能

直流供电电力监控系统

接触网(轨)杂散电流

1.供电系统

城市轨道交通的供电系统是为运营服务提供所需电能的重要系统,除了

为列车提供电力牵引的电能外,还为其他辅助设施包括照明、通风、空调、

给排水系统、通信、信号、防灾报警、自动扶梯、屏蔽门等重要设备提供电

能。

1.供电系统

城市轨道交通的供电电源一般取自城市电网,通过城市电网一次电力

系统和轨道交通供电系统实现输送或变换,最后以适当的电流形成(直流或

交流电)和电压等级供给用电设备。

2.城轨供电系统的组成

城轨供电系统按功能分类:

主变电所(集中供电方式)

牵引供电系统

动力照明系统

电力监控系统(SCADA)

城轨供电系统按设备分类:

变电所设备

接触网(轨)设备

电力监控设备

3.城轨供电方案

城市轨道交通系统是对于城市电网来说,属于一级负荷,即应由两路

独立的电源供电,当其中任何一路电源发生故障时,另一路应能保证一级负

荷的全部用电的需要。

在城市轨道交通供电系统中,牵引用电为一级负荷,而动力照明等用电

负荷根据实际情况分为一级、二级、三级负荷。

3.城轨供电方案

城市轨道交通作为城市电网的一个用户,一般都直接从城市电网取得

电能,无需单独建设电厂,城市电网对城市轨道交通进行供电,供电方式有

集中供电、分散供电和混合供电。

发电厂主变电所牵引变电所

降压所

DC1500V接触网

AC380V车站设备

3.城轨供电方案

(1)集中供电

根据用电容量和线路长短,在沿线建设专用的主变电所,经降压后供给

牵引变电所与降压变电所,有利于城市轨道交通供电形成独立体系。

集中供电方式下的供电系统的组成

各类低压

降压变电所负荷

主变电将从主变电所低通风、供冷、

AC获得的交流照明、电扶

所电

33kV33kV电能变梯、动力、

接受城市缆

电缆成低压交流电排水、信号、

电网

AC馈出及变电所保

110kV电护控制等

110k压等级的

V电源,经

主变压器牵引降压混机车牵引

降压为

合所用电

33k

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