舰用燃机燃烧室头部结构参数对流场与雾化特性的影响机制研究.docx
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舰用燃机燃烧室头部结构参数对流场与雾化特性的影响机制研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代海军装备以及海洋开发领域，舰用燃气轮机凭借其卓越的性能优势，如功率密度大、启动迅速、机动性强等，成为了核心动力装置。它不仅为各类舰艇提供了强大且稳定的动力，确保舰艇在复杂多变的海洋环境中能够高效执行作战、巡逻、运输等任务，同时在海洋资源勘探、海上平台供电等民用海洋开发活动中也发挥着关键作用，极大地推动了海洋事业的发展。例如，我国自主研发的50兆瓦重型燃气轮机成功问世，填补了国内相关技术空白，为海军装备自主化进程注入了强大动力，也为未来海军舰艇的升级换代以及大型化发展奠定了坚实基础。
燃烧室作
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