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神舟十二号载人飞船员感想

2021年9月17日下午，神舟十二号载人飞船返回舱在东风着

陆场成功着陆。执行飞行务的航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波安

全顺利出舱，身体状态良好。神舟十一号载人飞行务取得圆满成

功。

一面鲜艳的五星红旗迎风飘扬，满满的仪式感。网友纷纷表示,

这个画面，让人自豪又感动〃。在完成既定务之后，神舟十二号3

名航天员结束3个月的太空飞行踏上回家之路，返回位于西北大漠

戈壁的东风着陆场。

归来之时，太空还是那片太空，中国人却又一次把一个国家崭

新高度在这里标记一神舟飞船首次快速交会对接，首次进入自己

建造的空间站，最长时间的太空驻留，最长时间的出舱活动

8月20日在北京航天飞行控制中心大屏拍摄的神舟十二号乘组

航天员聂海胜、刘伯明在出舱务结束后挥手示意。这是中国航天

的新高度，也是中华民族的新高度。

站在中国正式进入空间站时代的时间轴上，我们再回眸中国航

天人29年来所走过的不平凡历程，不由得发现，一次次托举起中华

民族的民族尊严与自豪的正是一种精神。这种精神，就是载人航天

精神一特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献，也

成为民族精神的宝贵财富，激励一代代航天人不忘初心、继续前行。

（一）

1992年9月21日，党中央正式批准实施中国载人航天工程。从

那天开始，中国载人航天事业在极其艰苦和困难的条件下悄然起步。

此时，苏联已发射了三代飞船，建设了礼炮〃号和和平〃号空间

站。美国则完成了飞船向航天飞机的跨越。

2018年5月17日，航天员聂海胜（右三）、刘旺（左一）和

张光（右一）在工作人员护送下前往沙漠进行野外生存训练。

面对晚于国外的现状白手起家，成千上万的科研人员开始昼夜

攻关；面对自然环境恶劣的大漠戈壁顶烈日冒风沙，开建载人航天

发射场；面对测试发射没有工作流程的窘境从零起步，十几个人组

成的课题组全国奔波调研2000多个日夜，设计出全新的测试发射工

艺流程……再大的困难都吓不倒中国航天人，他们以苦为荣、以苦为

乐、埋头苦干，一次次向艰难险阻发起进攻，一次次向生理和心理

极限发起挑战。

1998年1月5日，从1500多名优秀空军飞行员中精心选拔的

14人，汇聚北京航天城，成为中国首批航天员。

天空与太空，一字之差，被苏联航天员列奥诺夫形象地称为上

天的阶梯〃，包含了众多艰苦万分的训练。

在高速旋转的离心机里，常人只能承受3到4个G的重力加速

度，航天员却要承受40秒的8个G的重力加速度。训练中，他们

的五官被挤压变形，眼泪不自觉地往外飞，胸部极度压抑，呼吸非

常困难，手臂抬不起来。一位航天员的母亲看后，一边流泪一边不

住地摆手说：不看了，不看了！〃

做这种训练时，航天员手边有一个红色按钮，一旦挺不住了就

可以立即按动红钮，请求暂停。但时至今日，没有一个人按过这个

红钮。

可以说，特别能吃苦”是由载人航天领的特别工作环境锤炼

而成的。而正是在这种精神的激励卜，参与，程研制、建设和试验

的中国航天人，才能战胜各种难以想象的困难，实现了中华民族的

千年飞天梦想。

（二）

在人生的旅途上，什么是最大的激励力量？中国载人航天参研

参试人员的选择，是把个人发展深深融入祖国的航天事业。

2008年9月27日，执行神舟七号载人航天飞行出舱活动

任务的航天员翟志刚出舱后挥动中国国旗摄（于北京航天飞行控制

中心大屏幕）。

2008年9月27日，在黑色天幕和蓝色地球的映衬下，神舟七

号航天员翟志刚在浩瀚太空留下中国人的第一个足印，鲜艳的五星

红旗徐徐飘展的那一幕已经