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驾驶员安全教育1

根据公司的要求，我们每个司机要写一份《驾驶车辆安全心得体会》，我想，

为我的文化会水平不高，与领导和大学生毕业的同事相比，有很大的差距，所以

写心得难免会有不足和错误，恳请领导批评指正。

我是一名老司机了，2000年到公司开车以来，从未出现过车辆责任事故，之

所以年年安全、岁岁平安，我想是为我热爱这项工作，有高度的责任心，有刻苦

钻研驾驶技术的精神，熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规，有较高的思想素

质、心理素质、身体素质。只要这样，安全就会有保障。关于怎样掌握，下面我讲

讲我的经验技巧。

一、最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时我在开车的时候会

觉得心里有点没有安全感，为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我

心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况复杂的时候，

没有十分把握的时候等情况。我慢慢的开车就是了。

二、小心心细，心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽

与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面情况，提前判断和决定。

前后左右的动态，要在大脑里及时判断准确，及时处理。保持车辆与物体要有一定

的安全距离。给自己留有一点的安全空间。

三、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不为情绪

失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。

四、规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守,

谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。

五、当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说?为开车是一项思维性运动,

要形成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自己的车辆速度，对面来车的速度，

大约在什么地段相会，刍己要有明确的思判断，选择合适的时间地点，哪儿加速

哪儿减速，控制合适的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好，道路宽阔，路

上又没有行人，不存在安全隐患时，当然可以开快点。反之，前方情况不明，或不

具备安全条件时，还是要慢，不然就太危险了。该慢时慢，该快时就快。

六、要能自我控制。作为司机一定要学会自己控制好自己的情绪，要知道人、

车、路、天气、等因素都会影响安全。

七、及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,

不给自己和他人制造安全隐患。

八、不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车,

有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。

九、选择了司机的工作岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全

就是硬道理，服从指挥听从安排。

驾驶员安全教育2

做为一名客运司机，保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本的条件。

但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。就我个人而言应

该说到目前为止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验,

只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同讨论。

保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做表面文

章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶

规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处

理紧急情况的方法和处理简单事故等等。学习《道路交通安全法》就是要提高自

身的法律意识，这不仅仅是一名司机员应该具备的素质，而且是做为一名公民应尽

的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，确自己的权利和义

务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身，更重要

的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵

活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这

中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东四。比如，我曾在一个电视节口中