物流业多式联运与运输结构优化方案设计.doc

物流业多式联运与运输结构优化方案设计

TOC\o1-2\h\u24722第一章绪论 2

192431.1物流业发展背景 2

310151.2多式联运概念及优势 2

18071.3运输结构优化意义 3

12850第二章多式联运现状分析 3

73992.1国内外多式联运现状 3

62362.1.1国际多式联运现状 3

131732.1.2国内多式联运现状 4

146392.2我国多式联运发展存在的问题 4

257622.3多式联运发展趋势 4

10068第三章运输结构优化理论体系 5

244003.1运输结构优化原则 5

24533.2运输结构优化方法 5

237523.3运输结构优化评价指标 5

21277第四章多式联运基础设施规划 6

119074.1港口规划 6

303514.2铁路规划 6

39414.3公路规划 7

13026第五章货物集散与配送体系优化 7

316495.1货物集散中心规划 7

205255.2配送网络优化 8

114845.3配送模式创新 8

5063第六章运输组织与管理优化 9

10996.1运输组织模式创新 9

118766.1.1多式联运组织模式 9

150696.1.2联盟运输组织模式 9

153816.2运输企业管理优化 9

122176.2.1优化运输企业组织结构 9

279916.2.2提高运输企业运营效率 9

121776.3信息化建设与应用 10

270316.3.1信息化建设 10

91106.3.2信息化应用 10

16084第七章多式联运政策与法规体系 10

197357.1政策扶持措施 10

39087.1.1政策目标与定位 10

69297.1.2政策扶持内容 10

299867.1.3政策实施与评估 11

207887.2法规体系建设 11

56617.2.1法规体系架构 11

133617.2.2法规制定与修订 11

273867.2.3法规实施与监督 11

197827.3监管机制创新 11

95617.3.1监管模式创新 11

100887.3.2监管手段创新 11

114757.3.3监管制度创新 11

14970第八章多式联运市场培育与发展 12

137608.1市场需求分析 12

75328.2市场主体培育 12

182758.3市场营销策略 12

7743第九章多式联运风险防范与应急处理 13

297819.1风险识别与分析 13

59549.2风险防范措施 13

244189.3应急处理机制 14

21243第十章实施效果评价与展望 14

1439110.1实施效果评价指标体系 14

732310.2实施效果评价方法 15

3035310.3多式联运发展展望 15

第一章绪论

1.1物流业发展背景

我国经济的快速发展，物流业作为支撑国民经济的重要基础产业，其发展速度和规模不断扩大。我国物流业呈现出以下特点：

（1）市场规模持续扩大。我国已成为全球最大的物流市场之一，物流业总收入逐年增长，物流需求不断上升。

（2）产业结构逐步优化。物流业正向高附加值、高技术含量的方向发展，供应链管理、电子商务物流、绿色物流等新兴领域得到快速发展。

（3）政策支持力度加大。国家层面陆续出台了一系列政策措施，鼓励和推动物流业发展，如《物流业发展中长期规划）》等。

1.2多式联运概念及优势

多式联运是指将两种或两种以上的运输方式有机地结合起来，形成一种完整的运输体系。具体来说，多式联运包括以下几个环节：

（1）运输方式的组合。根据货物特点和运输需求，选择合适的运输方式，如公路、铁路、水运、航空等。

（2）运输线路的规划。合理规划运输线路，提高运输效率，降低运输成本。

（3）运输时间的优化。通过合理安排运输时间，保证货物按时到达目的地。

多式联运具有以下优势：

（1）提高运输效率。多式联运可以充分发挥各种运输方式的优势，实现优势互补，提高运输效率。

（2）降低运输成本。通过优化运输线路和时间，减少运输环节，降低运输成本。

（3）提高运输安全性。多式联运可以减少货物在运输过程中的中转次数，降低货物损失和损坏的风险。

1.3运输结构优化意义

运输结构优化是指通过对现有运输体系进行调整和改进，使其更加合理