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地铁盾构下穿高铁隧道：结构变形的有限元解析与自动化监测技术探究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速，城市人口不断增长，交通拥堵问题日益严重。城市轨道交通作为一种高效、便捷、环保的交通方式，在各大城市得到了广泛的发展。地铁作为城市轨道交通的重要组成部分，其建设规模和线路长度不断扩大。与此同时，高速铁路作为我国交通基础设施的重要组成部分，也在快速发展，形成了较为完善的高铁网络。
在城市轨道交通建设过程中，由于城市空间有限，地铁线路不可避免地会与既有高铁线路产生交叉或重叠。其中，地铁盾构下穿高铁隧道是一种常见且复杂的工程形式。盾构法是一种在地下暗挖隧道的施工方法，具有施工速度快、
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