CFG桩基础施工组织设计方案.doc
新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线
CFG桩工程
技术标组成局部
二0一五年八月六日
目录
一、工程概况
二、编制依据
三、施工方案的选择
四、施工工期、进度方案
五、工程工程部主要管理人员及所用劳务人员安排方案
六、主要施工机具安排方案
七、主要材料需用量方案
八、雨季施工措施
九、保证工期、质量、平安、文明施工
减少扰民降低环境污染和噪音的措施
〔一〕工期保证措施
〔二〕质量保证措施
〔三〕平安生产与文明施工措施
〔四〕防止扰民降低环境污染和噪音的措施
十、工地临时用电专项方案
十一、材料管理制度及节约措施
十二、质量标准与验收方法
十三、通病及事故处理措施
十四、合理化建议
十五、施工现场平面布置图
前言
按照新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线工程CFG桩工程，工程CFG桩工程施工要求及设计图纸，我公司认真组织技术人员熟悉图纸及相关资料，针对该工程特点认真编写该技术方案及施工组织设计。该工程位于黑龙江省哈尔滨市尚志市。本工程采用CFG桩基。
一、工程概况：
〔一〕工程名称：新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线
〔二〕工程地址：哈尔滨市尚志市
(三)桩基形式：采用水泥粉煤灰碎石桩(简称CFG桩)
〔四〕工程量：CFG桩——约计万延长米。
〔五〕现场地质情况：
根椐甲方提供的具体详见勘察报告组织施工。
二、编制依据
〔一〕新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线工程CFG桩工程工程CFG桩工程施工要求；
〔二〕类似工程施工经验；
〔三〕采用的主要标准：
《建筑地基根底工程施工质量验收标准》GBJ50202-2002；
《长螺旋钻孔泵压混凝土桩复合地基技术规程》DB13〔J〕31-2001；
《建筑地基处理技术标准》JGJ79-2002；
《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-2002；
《混凝土质量控制标准》GBJ5064-2002；
三、主要施工方案的选择
施工工艺的选择:
根据设计要求，本工程CFG桩处理，CFG桩复合地基区别于桩基的主要特点就是:充分考虑发挥桩间土的承载力，所以施工中应尽可能减小桩间土的扰动，又根据本工程场地地质资料，场区地层上部主要由饱和、具高压缩性、高灵敏度的粉质粘土构成，施工中受到触动影响变化比拟大。因此，为保证桩身施工质量，尽可能减小桩间土的扰动，确保本工程的顺利进行，合理的选择机械施工工艺，是这次CFG桩施工工程顺利进行的关键。
目前，CFG桩的成桩施工方法大体有三种:振动沉管灌注成桩、长螺旋钻孔灌注成桩、长螺旋钻孔-管内泵压砼灌注成桩，其中:长螺旋钻孔-管内泵压砼灌注成桩，具有施工速度快、桩体密实度高、环境噪音影响较低、对周围桩间扰动影响较小、特别是适合地下水位以下的高灵敏度地层等特点，因此:本CFG桩工程施工工艺拟采用长螺旋钻孔-管内泵压砼灌注成桩工艺。水下泵送砼，边压砼边拔管，采用置换加固，穿透力强，单桩承载力高，不会受到第二层呈饱和，流塑～软塑状态的粉粘土影响。并且能够到达设计承载力的要求〔单桩承载力特征值≥600kN,复合地基承载力≥210KPa〕，对桩的质量有保证。
CFG桩试桩
为保证工程质量，根据设计要求选择地质条件有代表性的两台罐作为试桩区，每试验区压三根状或单桩复合地基。
由于施工场地附近加载重物以解决，建议采用锚桩作反力，在试桩施工时，锚桩要安放钢筋笼，试桩布置如下：
锚桩
锚桩
实验桩
实验桩
〔二〕施工顺序:
结合原料储罐CFG桩结构布局特点及现场地质条件，本工程采取:从中心向外推进施工(圆环形布桩方式)或从一边向另一边推进施工(正方形或梅花形网格状布桩方式)，根据具体情况，更进一步为了尽可能减小桩间土的扰动，控制施工工艺，发现特殊情况，做出具体的改变，必要时采用间隔跳打的施工方式。
〔三〕设备选配:
采用120型螺旋钻机1台；QZ-60型混凝土输送泵1台；装载机1台；电、气焊设备1套；水准仪、经纬仪1套等及其他配套设备。
〔四〕施工工艺:
CFG桩：定位放线→启动桩机对准桩位→桩机调平、钻杆调直→关闭钻头阀门启动锤头钻进到设计桩底标高、同时进行混合料的搅拌→开动混凝土输送泵灌料、同时启动卷扬机提升钻杆直至施工设计桩顶标高→成桩完毕→停机移位至下一桩位。
CFG桩工艺流程图：
混合料搅拌调平、调直
混合料搅拌
调平、调直
开工钻深约15.00m钻孔对位钻进
开工
钻深约15.00m
钻孔对位
钻进
灌料、提升
灌料、提升
移机下一桩位成桩停灌桩顶标高
移机下一桩位
成桩
停灌桩顶标高
(五)主要分部工程的施工方法:
〔1〕、定位:将桩机移到指定桩位，对中。当地面起伏不平时，应调整支腿或平台基座，使桩机底座保持水平、钻杆保持垂