课题申报书：科教融汇视域下智能新能源汽车专业群新质人才培养路径研究.docx
教育科学规划2025年度重点课题申报书、课题设计论证
求知探理明教育，创新铸魂兴未来。
科教融汇视域下智能新能源汽车专业群新质人才培养路径研究课题设计论证
一、研究现状、选题意义、研究价值
（一）研究现状
近年来，随着科教融汇理念的深入推进，智能新能源汽车专业群建设在各大院校与教育机构蓬勃开展。一方面，课程体系逐步优化，不少院校在传统汽车工程课程基础上，融入了新能源汽车技术、智能网联技术等前沿知识，通过校企合作共建课程的方式，让教学内容更贴合产业实际需求。例如，部分高校与特斯拉、比亚迪等知名企业联合开发新能源汽车电池管理系统、自动驾驶原理等课程，使学生能够接触到行业最新技术动态。然而，实践教学环节仍存在短板，校内实训基地的设备更新滞后于产业技术迭代速度，部分院校新能源汽车实验设备老旧，难以满足学生对新型电动汽车动力系统、智能交互系统实操训练需求；校外实习方面，由于企业生产节奏快、学生实习管理难度大，导致实习效果参差不齐，学生难以深入参与核心研发项目，实践能力提升受限。
在人才输出质量上，虽然每年有大量智能新能源汽车专业毕业生涌入市场，但具备跨学科知识融合、创新研发能力的高素质新质人才仍供不应求。据行业报告显示，当前智能新能源汽车产业复合型人才缺口高达数十万人，多数毕业生仅掌握单一技能，在面对智能汽车软件开发、新能源动力优化等复杂工作任务时力不从心，难以快速适应企业技术创新需求，反映出当前人才培养体系与产业高速发展之间的脱节现状。
（二）选题意义
本选题紧扣时代脉搏，对智能新能源汽车行业发展意义深远。随着全球汽车产业向新能源、智能化加速转型，行业对掌握新能源技术、智能驾驶技术、车联网技术等多领域知识的复合型人才求贤若渴。通过深入探究新质人才培养路径，能够精准对接产业人才需求，为企业输送大批创新型、应用型人才，成为推动行业技术突破的生力军。例如，新能源汽车电池能量密度提升、自动驾驶算法优化等关键技术攻关，离不开高素质专业人才支撑，新质人才凭借扎实知识储备与创新思维，可加速攻克技术难题，助力我国智能新能源汽车产业在全球竞争中弯道超车，抢占技术制高点，提升产业国际话语权。
（三）研究价值
从教育资源配置视角，该研究为优化资源提供方向。整合高校科研力量与企业产业资源，避免教育与产业“两张皮”现象。如科研院所的前沿电池研究成果可借助校企合作平台快速转化为企业实用技术，企业为高校提供实习实训基地、技术案例等，实现设备、师资、技术等资源双向流通，让教育资源精准服务人才培养。
在人才培养体系完善上，打破传统学科界限，构建融合机械工程、电子信息、计算机科学等多学科的智能新能源汽车专业群课程架构，培养学生跨学科解决问题能力；创新教学方法，引入项目式、案例式教学，让学生在真实研发项目中锤炼技能，提升综合素养，毕业后能迅速融入产业创新生态，为产业升级注入持久动力，实现教育链、人才链与产业链有机衔接，促进多方协同发展。
二、研究目标、研究内容、重要观点
（一）研究目标
构建科学合理的人才培养路径：在科教融汇视域下，整合智能新能源汽车专业群相关的教育资源与科研成果，搭建起理论教学与实践锻炼紧密结合、学校与企业深度协同的新质人才培养路径，确保培养模式具有可操作性与实效性，能切实为产业发展输送适配人才。
提升人才多维度素养与能力：致力于提升专业群人才在知识技能、创新能力、实践操作以及跨学科融合等多维度的水平。使学生不仅扎实掌握智能新能源汽车领域的专业知识，包括新能源技术、智能驾驶原理、车联网应用等，还具备敏锐的创新思维，能在面对行业技术迭代与复杂问题时提出创新性解决方案；同时，强化其实践动手能力，让学生在真实的产业场景中熟练运用所学知识开展工作，并且能够融合不同学科知识，综合解决实际问题，实现与产业实际需求的精准对接。
推动产业高质量发展：通过培养出高质量的新质人才，为智能新能源汽车产业注入创新活力，助力企业攻克关键技术难题，如提升新能源汽车电池续航能力、优化智能驾驶算法精准度等，进而提升我国智能新能源汽车产业在全球市场中的竞争力，推动整个产业朝着高端化、智能化、绿色化方向高质量发展。
（二）研究内容
人才培养模式构建：深入剖析科教融汇背景下，智能新能源汽车专业群的特点与产业对人才的多元需求，借鉴国内外先进的人才培养模式经验，构建集产教融合、科教协同、工学交替等多种方式于一体的综合性人才培养模式。探索如何建立学校、科研机构、企业之间的长效合作机制，实现资源共享、优势互补，共同参与人才培养的全过程，从招生、教学到实习实训以及就业指导等各个环节进行协同创新。
课程体系优化：以产业需求为导向，对现有的智能新能源汽车专业群课程体系进行梳理和优化。一方面，整合机械工程、电子信息、计算机科学、能源动力等多学科知识，打破传统学科界限，构建跨学科融合的课程模块，如开设新能