船舶性能分析软件：Maxsurf二次开发_（8）.船舶稳性分析理论.docx
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船舶稳性分析理论
1.船舶稳性的基本概念
船舶稳性是指船舶在受到外力（如风、浪、货物移动等）作用时，能够自动恢复到原平衡位置的能力。这种能力主要由船舶的形状、重量分布和浮力特性决定。船舶稳性分析是船舶设计和评估过程中的重要环节，它涉及到静稳性和动稳性两个方面。
1.1静稳性的定义
静稳性是指船舶在静态条件下（即没有横向加速度和角速度）的稳性。静态条件下的稳性分析主要关注船舶在不同装载状态下的稳性参数，如初稳性高度（GM）、稳性臂（GZ）曲线等。
1.2动稳性的定义
动稳性是指船舶在动态条件下（即有横向加速度和角速度）的稳性。动态条件下的稳性分析主要
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