桥隧中级工题库+答案.docx
桥隧中级工题库+答案
一、单选题（共70题，每题1分，共70分）
1.单线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标的数量为()。
A、4个
B、8个
C、6个
D、2个
正确答案：D
2.特细砂混凝土的坍落度不宜大于()。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
正确答案：C
答案解析：特细砂混凝土由于细砂颗粒较细，其保水性等特点使得坍落度不宜过大。通常特细砂混凝土的坍落度不宜大于30mm，过大的坍落度可能导致混凝土性能不稳定等问题。
3.浇筑大体积混凝土时由于水泥水化热引起温度升高冷却时产生()。
A、露筋
B、裂缝
C、施工缝
D、膨胀
正确答案：B
答案解析：大体积混凝土浇筑时，水泥水化热使混凝土温度升高，冷却时会因温度变化产生较大的温度应力，当这种应力超过混凝土的抗拉强度时，就会导致混凝土产生裂缝。施工缝是混凝土浇筑过程中因施工需要设置的间歇位置，与水泥水化热引起的温度变化无关；露筋是钢筋外露现象，和温度变化没有直接联系；膨胀一般不是水泥水化热冷却时产生的主要问题，而是在其他一些特殊情况下才会出现。
4.箱形梁内表面涂装环氧沥青底漆时,钢表面清理应达到()级。
A、Sa3.0
B、Sa2.0
C、Sa2.5
D、St3.0
正确答案：B
5.严寒地区桥梁对有冻害的墩台应采用加钢筋混凝土套箍加固、()和重做新墩等方法。
A、化学加固土体
B、换土
C、柴排
D、石笼
正确答案：B
答案解析：严寒地区桥梁对有冻害的墩台采用加钢筋混凝土套箍加固、换土和重做新墩等方法，换土可以改善墩台基础的冻融环境，减少冻害影响。化学加固土体一般不用于严寒地区有冻害墩台的加固；柴排主要用于河岸防护等；石笼多用于河道防护等，均不符合题意。
6.钢结构涂装作业,()不是产生流挂的原因。
A、干度太慢
B、喷涂过厚
C、油漆过稀
D、漆质不良
正确答案：D
答案解析：流挂产生的原因主要有油漆过稀、喷涂过厚、干度太慢等。漆质不良一般不会直接导致流挂现象。
7.如有搭头,I级钢筋搭接长度应不小于30d,II级受拉区35d,受压区25d,同时受拉区不少于(),受压区不少于200mm。
A、500mm
B、350mm
C、400mm
D、300mm
正确答案：D
8.由于悬索桥()较小,在铁路工程方面应用很少。
A、跨度
B、自重
C、刚度
D、净空
正确答案：C
答案解析：悬索桥刚度较小，在铁路工程方面，列车行驶时会产生振动等情况，刚度小难以满足铁路工程对结构稳定性等要求，所以应用很少。
9.地面以上的模板安装,应分段分层(),逐层支撑稳固。
A、由中间
B、由四周
C、自上而下
D、自下而上
正确答案：D
答案解析：地面以上的模板安装应自下而上分段分层进行，这样才能逐层支撑稳固，保证模板安装的稳定性和安全性。若由四周开始，可能导致中间部分悬空后难以支撑；由中间开始不利于整体的逐步稳固搭建；自上而下不符合合理的施工顺序，容易造成下部未完成支撑而上部已安装，导致安全隐患。所以应选择自下而上。
10.钢梁桥不得采用()支座。
A、板式
B、辊轴
C、摇轴
D、橡胶
正确答案：D
答案解析：橡胶支座适用于梁桥等结构，具有一定的弹性和承载能力等优点，钢梁桥可以采用橡胶支座。板式支座也常用于梁桥，钢梁桥也可采用。摇轴支座和辊轴支座在钢梁桥中也较为常见，能适应钢梁的变形等。而钢梁桥一般不采用橡胶支座。
11.水准测量时,后视A点读数为2.000m,前视B点读数为1.500m,则A点比B点高()。
A、0.500m
B、-0.500m
C、3.500m
D、1.500m
正确答案：B
答案解析：后视读数大于前视读数，说明后视点高于前视点，两点高差为后视读数减去前视读数，即2.000-1.500=0.500m，所以A点比B点高0.500m，也就是A点比B点高大于-0.500m。
12.关于隧道防排水系统中检查井的描述错误的是()。
A、中心水管内径不小于40cm,当排水量较大时内径不小于60cm,管壁厚度不小于内径的1/10。
B、当中心水沟采用中心水管时,可以不设置检查井。
C、轨顶与中心水管管底高差不小于1.35m,排水量较大时不小于1.5m。
D、水管中心上方顶面设置顶宽不小于16cm,深度不小于8cm的弧形排水凹槽。
正确答案：B
答案解析：选项B中当中心水沟采用中心水管时，是需要设置检查井的，而不是可以不设置，所以该选项描述错误。选项A中对中心水管内径、管壁厚度等要求描述正确；选项C中轨顶与中心水管管底高差要求正确；选项D中对弧形排水凹槽的设置要求描述正确。
13.混凝土灌注时,对不掺外加剂的混凝土,间歇时间不应超过()。
A、1.5h
B、2h
C、0.5h
D、1h
正确