xx高速铁路板式无砟高速道岔铺设验收技术指标.doc
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xx高速铁路板式无砟高速道岔铺设验收技术指标
序号
检测项点
偏差要求
特性分类
1
水平
直向±1mm；
侧向≤2mm，导曲线不得有反超高
B
2
高低
高低(短波)2mm/30m弦(轨道几何状态测量仪)、2mm/10m弦线
高低(长波)10mm/300m弦(轨道几何状态测量仪)
B
3
方向
轨向(短波)2mm/30m弦(轨道几何状态测量仪)、2mm/10m弦线
轨向(长波)10mm/300m弦(轨道几何状态测量仪)
B
4
轨距
设计轨距±1mm
B
5
轨距变化率
1/1500
B
6
扭曲
（基长3m）2mm
B
7
轨面高程
0,-5mm
B
8
轨道中线
2mm
B
9
弹条中环间隙
弹条中部间隙0.1-0.5mm
B
10
焊缝
顶面0～+0.2mm
工作边0～-0.2mm
圆弧面0～-0.2mm
轨底焊筋0～+0.5mm
B
11
道岔始端轨距
±1
B
12
尖轨尖端轨距
±1
A
13
直线尖轨轨头切削起点处轨距
±1
A
14
第一牵引点处样冲标记
≤2mm
B
15
基本轨尖轨跟端样冲标记
≤2mm
B
16
直尖轨第一牵引点前与曲基本轨密贴
缝隙≤0.2
A
17
直尖轨其余部分与基本轨密贴
缝隙≤0.8
B
18
直尖轨工作边直线度
1.5mm/10m
B
19
直尖轨与曲基本轨间顶铁间隙
缝隙≤0.5
C
20
直尖轨轨底与滑床台
缝隙≤0.5，且0.5mm缝隙不得连续出现
B
21
曲尖轨第一牵引点前与直基本轨密贴
缝隙≤0.2
A
22
曲尖轨其余部分与基本轨密贴
缝隙≤0.8
B
23
曲尖轨与基本轨间顶铁间隙
缝隙≤0.5
C
24
曲尖轨轨底与滑床台
缝隙≤0.5，且0.5mm缝隙不得连续出现
B
25
直线尖轨各控制断面相对曲基本轨的降低值
≤1.0
A
26
曲线尖轨各控制断面相对直基本轨的降低值
≤1.0
A
27
转辙器部分最小轮缘槽
≥65
A
28
尖轨限位器两侧缝隙偏差
±0.5
B
29
直尖轨固定端支距
±1
B
30
曲尖轨固定端支距
±1
B
31
直尖轨跟端支距
±1
B
32
曲尖轨跟端支距
±1
B
33
导曲线支距
±1
C
34
尖轨跟端直股轨距
±1
B
35
尖轨跟端曲股轨距
±1
B
36
FAKOP位置
100±2mm
B
37
可动心轨辙叉趾端开口距
±1
C
38
可动心轨辙叉咽喉宽
±2
B
39
心轨尖端至第一牵引点处密贴（直）
缝隙≤0.2
A
40
心轨其余部位与翼轨密贴（直）
缝隙≤0.8
B
41
心轨尖端至第一牵引点处密贴（曲）
缝隙≤0.2
A
42
心轨其余部位与翼轨密贴（曲）
缝隙≤0.8
B
43
道岔心轨组装后，心轨对各控制断面（轨头宽大于15mm）相对翼轨顶面的降低值
±0.5
A
44
叉跟尖轨尖端（100mm)与短心轨密贴
间隙≤0.2
B
45
叉跟尖轨其余部位与短心轨密贴
间隙≤0.8
C
46
心轨轨底与台板缝隙
缝隙≤0.5，且0.5mm缝隙不得连续出现
B
47
心轨直股工作边直线度
1.5mm/10m，心轨尖端前后各500mm范围内不允许抗线
B
48
长心轨轨腰与顶铁的缝隙
≤0.5
C
49
短心轨轨腰与顶铁的缝隙
≤0.5
C
50
可动心轨尖端前1m轨距
±1
B
51
可动心轨固定端轨距
±1
B
52
导曲线部分轨距（尖轨跟端至导曲线终点或辙叉趾端总长的1/4、1/2、3/4共3处）
±1
C
53
辙叉跟端轨距
±1
B
54
辙叉趾端轨距
±1
B
55
心轨前端部顶面和间隔铁之间距离
0，+1mm
B
56
各牵引点处开口值
±3
B
57
可动心轨辙叉第一牵引点处开口值
±1
B
58
螺栓丝扣均应涂专用长效防腐脂，螺栓扭矩达到设计要求
C
C
59
零部件无缺少、无松动
A
A
60
标记正确齐全
C
C
61
转换杆件沿线路纵向偏移量
≤5
B
62
两侧锁闭量相差
≤2mm
B
63
转换阻力
≤设计指标要求
A
64
牵引点密贴检查（密贴段）
＜4mm
A
65
牵引点间密贴检查
＜5mm
A
合
格
率
A
100%
14
B
95%
41
C
90%
10
65
2010-6-3公司印发