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配送作业员高级练习题含参考答案

一、单选题（每题2分，共50分）

1.配送作业中，货物在配送中心储存时，为了便于管理和查找，通常采用（）方式进行存储。

A.随机存储

B.分类存储

C.定位存储

D.共同存储

参考答案：C。定位存储是指每一项货物都有固定的储位，货物在储存时必须按照指定的储位存放，便于管理和查找。随机存储是货物随机存放；分类存储是按货物特性分类存放；共同存储是多个货物共用储位，都不如定位存储便于管理查找。

2.以下哪种配送运输车辆调度原则是错误的（）。

A.宁打乱少数计划，不打乱多数计划

B.宁打乱整体计划，不打乱局部计划

C.宁打乱次要环节，不打乱主要环节

D.宁使当日运输生产受影响，不使日后运输生产受大影响

参考答案：B。在车辆调度时应宁打乱局部计划，不打乱整体计划，B选项说法错误，其他选项均是正确的车辆调度原则。

3.配送中心在进行货物验收时，对于数量的验收一般采用（）。

A.全检

B.抽检

C.理论换算

D.以上都有可能

参考答案：D。在货物验收时，对于数量的验收，根据货物的性质、批量大小等情况，可能采用全检（如贵重、关键的货物）、抽检（批量大的常规货物）、理论换算（如规则形状的货物）等方式。

4.配送作业中，拣货作业的成本约占配送中心运营成本的（）。

A.10%-20%

B.20%-30%

C.30%-40%

D.40%-50%

参考答案：D。拣货作业是配送中心的核心作业之一，成本较高，约占配送中心运营成本的40%-50%。

5.以下不属于配送增值服务的是（）。

A.包装

B.加工

C.仓储

D.代收货款

参考答案：C。仓储是配送的基本功能，而包装、加工、代收货款等属于配送增值服务，能够为客户提供额外的价值。

6.在配送线路优化中，节约里程法的核心是（）。

A.计算各客户之间的距离

B.计算各客户之间的节约里程

C.确定初始配送方案

D.逐步调整配送方案

参考答案：B。节约里程法的核心是计算各客户之间的节约里程，通过比较节约里程的大小来优化配送线路。

7.配送作业中，货物搬运的活性指数最高的是（）。

A.散放在地上

B.放在托盘上

C.放在输送机上

D.放在搬运设备上

参考答案：D。货物搬运活性指数从低到高依次为：散放在地上（活性指数0）、放在托盘上（活性指数1）、放在输送机上（活性指数3）、放在搬运设备上（活性指数4），所以活性指数最高的是放在搬运设备上。

8.以下哪种配送模式适用于对物流服务要求较高、配送品种多且批量小的客户（）。

A.自营配送模式

B.共同配送模式

C.第三方配送模式

D.互用配送模式

参考答案：A。自营配送模式能够根据企业自身的需求和客户的要求，提供个性化的物流服务，适用于对物流服务要求较高、配送品种多且批量小的客户。共同配送是多个企业联合配送；第三方配送是委托专业物流企业；互用配送是企业间相互使用物流资源。

9.配送中心信息系统中，用于处理与供应商相关信息的子系统是（）。

A.采购管理系统

B.销售管理系统

C.库存管理系统

D.配送管理系统

参考答案：A。采购管理系统主要负责处理与供应商相关的信息，如采购订单、采购价格、供应商评价等。销售管理系统处理与客户销售相关信息；库存管理系统管理库存信息；配送管理系统管理配送作业信息。

10.货物在配送运输过程中，为了防止货物受损，通常会采用（）措施。

A.加固包装

B.合理堆码

C.防潮、防震等保护

D.以上都是

参考答案：D。为防止货物在配送运输过程中受损，需要采取加固包装、合理堆码以及防潮、防震等保护措施。

11.配送作业流程中，订单处理的第一步是（）。

A.订单接收

B.订单审核

C.库存查询

D.订单分拣

参考答案：A。订单处理的流程一般为订单接收、订单审核、库存查询、订单分拣等，第一步是订单接收。

12.在配送成本控制中，（）是最直接、最有效的方法。

A.加强配送管理

B.优化配送线路

C.降低库存水平

D.提高车辆装载率

参考答案：D。提高车辆装载率可以直接减少车辆的使用数量和运输次数，从而降低运输成本，是最直接、最有效的配送成本控制方法。加强配送管理、优化配送线路、降低库存水平也能控制成本，但效果相对间接。

13.以下哪种拣货方式适用于订单数量多、品种少的情况（）。

A.单一拣货

B.批量拣货

C.分区拣货

D.复合拣货

参考答案：B。批量拣货是将多张订单集合成一批，按照商品品种类别加总后再进行拣货，适用于订单数量多、品种少的情况。单一拣货是按订单逐个拣货；分区拣货是将拣货区域划分；复合拣货是结合多种