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CAAC无人机理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、10kV高压开关柜的额定电压为()kV，低压开关柜的额定电压为0.4kV。单选题

A.10^

B.12^

C.15^

D.20

【答案】：B

【解析】本题考查10kV高压开关柜的额定电压。在电力系统中，对于10kV的高压开关柜，其额定电压是12kV。这里需要明确额定电压的概念，它是指设备正常运行时的标准电压值。虽然通常说“10kV高压开关柜”，但在实际应用中其额定电压是12kV，以满足电力系统的运行要求和安全标准等多方面因素。而选项A的10kV并不是其准确的额定电压；选项C的15kV和选项D的20kV与10kV高压开关柜的额定电压不符。所以答案选B。

2、第一、二种工作票的有效时间，以()为限。单选题

A.批准的检修期^

B.工作申请时间^

C.工作所需最长时间^

D.工作所需最短时间

【答案】：A

【解析】第一、二种工作票的有效时间是以批准的检修期为限。工作申请时间只是提出工作的申请时刻，它并不能作为工作票有效的时间界限；工作所需最长时间和最短时间存在不确定性且不具备权威性和规范性，不能用来确定工作票的有效时间。而批准的检修期是经过相关流程和审批确定的合理工作时段，能够确保工作安全、有序地开展，所以工作票的有效时间以批准的检修期为限，答案选A。

3、民用无人驾驶航空器在隔离空域内运行时，以下要求错误的是()单选题

A.A、民用无人驾驶航空器应当遵守规定的程序和安全要求^

B.B、民用无人驾驶航空器确保在所分配的隔离空域内飞行^

C.C、与水平边界保持6公里以上距离^

D.D、防止民用无人驾驶航空器无意间从隔离空域脱离

【答案】：C

【解析】本题是关于民用无人驾驶航空器在隔离空域内运行要求的单选题。正确答案是C选项，下面对各选项进行分析：-A选项：民用无人驾驶航空器在隔离空域内运行时，遵守规定的程序和安全要求是保障飞行安全的基本前提，所以该选项要求正确。-B选项：确保在所分配的隔离空域内飞行可以避免与其他空域的航空器等发生冲突，这是隔离空域运行的基本要求之一，该选项要求正确。-C选项：通常规定民用无人驾驶航空器在隔离空域内飞行时，与隔离空域水平边界应保持不少于1公里的安全距离，而非6公里以上距离，所以该选项要求错误。-D选项：防止民用无人驾驶航空器无意间从隔离空域脱离，能保证飞行活动在规定的安全范围内进行，该选项要求正确。综上，答案选C。

4、()的空中管制区包括塔台管制区、进近管制区和区域管制区等。单选题

A.A、军用航空^

B.B、民用航空^

C.C、融合空域^

D.D、隔离空域

【答案】：B

【解析】民用航空的空中管制体系明确划分了不同类型的管制区域，涵盖了塔台管制区、进近管制区和区域管制区等。塔台管制区主要负责机场附近航空器的起飞、降落和地面活动指挥；进近管制区承担引导航空器进出机场区域，保障其安全有序地过渡至巡航高度或从巡航高度下降至机场；区域管制区则对广阔空域内飞行的航空器进行交通管制，确保航空器之间保持安全间隔。而军用航空有其独立的管制体系；融合空域是无人机等与有人驾驶航空器共用的空域；隔离空域是专门为无人机等特定飞行活动划出的与其他航空器活动隔离的空域，它们都没有像民用航空这样典型地包含塔台、进近和区域管制区的结构。所以本题答案选民用航空。

5、()是指由管制部门划设的，在规定时限内，未经管制部门许可的航空器禁止飞入的空间。单选题

A.A、空中禁区^

B.B、空中限制区^

C.C、空中避让区^

D.D、空中危险区

【答案】：B

【解析】答案有误，正确答案应该选A。空中禁区是指在一个国家领空内，根据国家的安全和军事需要，由有关部门划定范围，限制或禁止航空器飞行的空域。空中限制区是指限制航空器只能在规定条件下飞行的区域，并非禁止飞入；空中避让区不是一个常见的空中管制专业术语；空中危险区是指在规定时间内存在对航空器飞行有危险活动的区域，也不是未经许可绝对禁止航空器飞入。所以由管制部门划设的，在规定时限内，未经管制部门许可的航空器禁止飞入的空间应是空中禁区。

6、放全襟翼下降，无人机能以（）。单选题

A.较大的下降角，较小的速度下降^

B.较大的下降角，较大的速度下降^

C.较小的下降角，较大的速度下降^

D.较小的下降角，较小的速度下降

【答案】：A

【解析】全襟翼是飞机或无人机上用于增加升力和阻力的装置。当无人机放全襟翼下降时，襟翼展开增加了机翼的面积和弯度，进而大幅增加了空气阻力。由于阻力增大，无人机需要以较小的速度下降以保持稳定的飞行状态。同时，较大的阻力使得无人机能够实现较大的下降角，从而在较小速度的情况下实现下降。所以放全襟翼下降，无人机能以较大的下降角，较小的速度下降，答案选A。