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简要介绍美国无线电导航系统发展计划

概述

美国第一次实用的无线电导航系统于1912年5月1日投入使用。

实际上，它只是一个进出纽约港口时使用的雾中无线电信号（现称为

“无线电信标“)。

无线电信标已经成为发展无线电导航的基石，并在技术与时间上

经受了长期考验。目前，无线电信标的用户比任何其它无线电导航系

统的用户都多。它的长期耐用性是美国所管理的无线电导航系统中所

没有的。

“劳兰“A作为概念是1940年提出来的，经多次成功试验之后，

于1942年6月建立了第一个实用的“劳兰“A台链。截止到1945年底，

大约有30000多架飞机和3000多艘水面舰艇装备了“劳兰“A接收机。

然而，“劳兰“A的命运取决于科学技术的发展。从1952-1955

年期间，曾对一种经过很大改进的系统一“劳兰“C进行了广泛的

试验。结果表明，“劳兰“C在复盖范围和定位精度方面的优点是非

常显著的。从此以后，“劳兰“A开始衰落。

目前，世界上有43个“劳兰“C岸台复盖着美国、加拿大、北大

西洋、挪威海、地中海以及部分太平洋海域。1974年，当“劳兰“C

破指定作为美国近海汇流区主要船用岳航系统时，便宣布取消“劳兰”

A。最后一个北美“劳兰“A台链于1983年12月31日关闭。

关闭一种无线电导航系统，而采用另一种更先进的无线电导航系

统是很自然的现象。美曰现在使用许多对民间团体有利的无线电导航

系统，如“劳兰“C、“奥米加“、无线电信标，“伏尔”（一种甚高颜

全向信标）、“地美依”（测量设备）、仪表着陆系统、微波着陆系统以

及海军导航卫星系统（即“子午仪“)等。美回国防部打算从1989年开

始全面使用的“导航星“全球定位系统，将是一种有可能部分或全部

取代目前正在使用的无线电导航系统。

问题的提出

对目前使用或计划便用的无线电导航系统复盖特性的审查表明9

复盖范围在很大程度上是重叠的，因此造成政府经费上的浪费3美曰

政府为防止无线电导航系统进一步增长和减少无线电导航系统的重复，

所以，对无线电导航计划进程要审查，以便评价无线电导航系统的未

来..

01978年以前，整个民间用尸无线电导航计划，都是运输部及有关

专门机构共同制定的，这些专门机构，包括管理航空用户的美国联邦

政府航空局和管理航海用户的海岸警备队。该计划的文本巳列入全曰

导航计划之中。与此同时，国防部也制定了完整的军事用尸无线电导

航计划。并将计划文本列入参谋长联席会议总导航计划之中。

1978年3月，美国总会计局发表了一篇题为《导航计划—-－需要

采取祈方针〉〉的报告。针对联邦政府各个部门（尤其是国防部和运输

部）生产和使用了一些不必要的无线电导航系统，总会计局在这份报

告中建议，政府应制定一项减缓无线电导航系统迅速增长与重复的计

划。此报告还指出，需要建立一个强有力的中央管理中心，以便为政

府管理无线电导航事务。

为了完成美国联邦政府无线电导航计划所要求的研究工作，国防

部、运输部、国家宇航局、国务院、商务部以及中央情报局，组成了

一个政府部门间的研究组，由管理与预算局、国家电讯与信息局任主

席。研究结果，产生了一个运输部与国防部协调一致的无线电导航计

划，还公布了如今称之为“联邦无线电导航计划”的文件。该研究组

还建议，运输部和国防部要定期修改联邦无线电导航计划。这个建议

已破采纳。在这个计划及其修订计划中，运输部应考虑到民间用户使

用民用和军民通用的无线电导航系统的利益，而国防部应考虑到军方

用户使用军用和军民通用的无线电导航系统的利益。

无线电导航计划的作用

美国联邦政府无线电导航计划的作用是：

(1)对所有军民通用的无线电导航系统提出一个军方与民间综

合性的政策和计划；

(2)在一个共同的基础上，对民用和军用无线电导航系统进行

比较；

(3)提出一种实现民用和军用无线电导航系统最大