《跨座式单轨交通道岔》(T-CAMET-09001-2022)宣贯.pdf

中国城市轨道交通协会团体标准

《跨座式单轨交通道岔》宣贯

（T/CAMET09001-2022）

中铁工程设计咨询集团有限公司

2024年10月22日

目录

标准编制历标准主要技单轨道岔技

标准概况

程及原则术内容术展望

目录

标准编制历标准主要技单轨道岔技

标准概况

程及原则术内容术展望

一、标准概况

任务来源及发布

任务来源

u中国城市轨道交通协会《关于下达中国城市

轨道交通协会2018年第一批一次团体标准制

修订计划的通知》（中城轨〔2018〕024号），

项目编号201803-T-0008。

发布公告

u关于发布《城市轨道交通安检技术规范》等4项

团体标准的公告（中城轨〔2022〕74号），发

布时间2022-09-15，实施时间2022-12-01。

一、标准概况

申报背景

跨座式单轨交通具有较好发展前景道岔是跨座式单轨交通系统的三大关键

截至2018年3月，全国已批复正开展建设规的划线网技术之一，对整个系统的运营安全和效

规划总里程达2842公里。率有着至关重要的影响

跨座式单轨具有较好发展前景道岔是一种梁轨合一，通过整个道岔梁的移动实现

换线功能，集机、电、自动化控制于一体的大型设

国家政策支持备，结构复杂，体量较大，造价较高。

中等城市干线大城市加密线

中运量，

适用范围旅游观光线、大型社区线

较广

地形复杂、道路资源紧张线

爬转占建工

有独特的坡弯地设程

能半面周投

技术优势力径积期资

强小小短低

一、标准概况

申报背景

l跨座式单轨道岔品种较多、规格参数不一，缺乏统一规范

l国内尚无专门针对跨座式单轨道岔的标准

本标准申报时国家标准《跨座式单轨交通单开道岔》尚未发布，且该标准仅针对单开道岔。

国外国内

日本日立关节型关节可挠型重庆单轨关节型关节可挠型平移型

加拿大

换梁型枢轴型芜湖单轨换梁型枢轴型

庞巴迪

马拉西亚

关节型关节可挠型