安徽某高速公路施工组织设计方案.pdf

目录

第一章工程概况3

第1节当地自然条件3

第2节设计主要技术标准3

第3节主要工程数量4

第4节工程主要特点、重点及对策5

第二章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场方法6

第1节设备、人员动员周期6

第2节设备、人员、材料进场方法6

第三章施工组织机构及临时工程8

第1节施工组织机构设置9

第2节施工任务划分9

第3节总体施工目标10

第4节主要临时工程11

第四章主要工程项目的施工方案、施工方法12

第1节总体施工方案12

第2节路基工程施工方法16

第3节路面工程22

第4节桥涵工程23

第5节隧道工程施工方案、施工方法36

第五章各分项工程的施工顺序45

第1节路基工程45

第2节桥涵工程46

第3节路面工程46

第4节隧道工程46

第六章重点（关键）和难点工程施工方案、方法及其措施47

第1节桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬灌施工47

第2节移动模架法施工预应力砼连续梁60

第3节高桥墩施工69

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第七章主要工程项目的施工方案和施工方法中高桥墩施工。70

第1节隧道工程70

第八章确保工程质量和工期的措施71

第1节保证工程质量的措施71

第2节保证工期的措施72

第九章冬季和雨季施工措施73

第1节冬季和雨季的施工安排73

第2节冬季施工措施73

第十章质量、安全保证体系75

第1节质量保证体系75

第2节安全保证体系79

第十一章其它说明的事项82

第1节廉政措施82

第2节环境保护和文明施工的主要措施83

第3节对外关系协调的措施84

第4节地上和地下三线保护措施84

第5节文物保护84

第6节施工保险措施84

第7节防止疫病的措施84

第8节夜间施工措施85

第9节火工品管理措施85

第10节农忙季节施工85

第11节质量回访保修措施85

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工程概况

A至B（黄尾）高速公路是国家重点公路规划中的C至D公路的一段。同时也是安徽省公

路主骨架规划中“西纵”（即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路）的重要组成路段。起点接

阜阳至A高速，终点接B（黄尾）至潜山高速公路，全长72.287公里。

A至B（黄尾）高速公路采用山岭重丘区高速公路，起点K0+000至K36+820采用100公

里/小时，路基宽26米；K36+820至终点K72+200段采用80公里/小时，路基宽24.5米。

全线共划分为10个合同段。

本合同段为第8合同段，起止桩号为YK59+340（ZK59+300）～YK63+830（ZK63+810），

合同段全长4.49公里。

第一节当地自然条件

1、地形、地貌与地质条件

本合同段沿线属大别山区，地形陡峻，起伏剧烈，本段路线所经地区地形地貌复杂多样，大

致可分为江淮丘陵岗地区和山岭重丘区。本标段按形态成因属褶断侵蚀型中山，由上太古界

至元太古界中、深变质岩组成，受构造控制明显，褶皱和断裂发育，山丘缝峦叠嶂，沟壑纵

横，山顶多呈尖或尖园状，山脊狭窄，常见峡谷，谷底基岩裸露。沿线植被主要为水稻，大

部区域为林地。

2、气象、水文条件

项目区域位于北亚热带湿润季风气候区，具有季风显著、四季分明、气候温和、雨量充沛、

光照充足、无霜期长等气候特点，但由于冷暖气团活动和交锋频繁以及地形复杂多样等因素，

常有旱、涝、风、雹等自然灾害发生。区域内年平均气温14.5～16℃，一年中1～3月及12

月气温较低，月平均气温1.5～3.9℃，最低气温-17.4℃；6～8月气温最高，平均24℃以上，

最高气温43.3℃。项目区域无霜期211～254天。年平均降水量1153.6～1450mm，四季降

水依夏、春、秋、冬