新能源汽车充电技术课件：诊断与排除交流充电系统故障.pptx

《新能源汽车充电技术》

新能源汽车充电系统故障的诊断与排除方法

诊断与排除交流充电系统故障

知0识1目标技0能2目标

1.汽车故障的相关术语；1.能独立发现交流充电系统的故障

2.故障模式的描述原则；现象；

3.汽车故障的分类；2.能分组合作完成交流充电系统的

4.交流充电的流程。故障排除。

教0学1重点教0学2难点

。

一辆比亚迪EV采用永磁同步电机，搭载自主研发的

三元锂电池，能量密度160kWh，电池容量53.1kWh，匹

配单速变速器，累计行驶里程为1087km，因交流充电功

能失效而进店检修。假如你是一名维修工程师，接车后

应该如何检测与维修呢？本节课将学习交流充电系统故

障诊断与排除。

目

录

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T秦EV车型交流充电故障诊断

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秦EV车型交流充电故障诊断

秦E点V车击型添交加流标充电题故文障本诊断

（一）汽车故障的术语

1.汽车故障

汽车整车、总成及其零部件在规定的条件下和规定的时间内，丧失规定功能的事件称为汽车故障。

2.汽车的故障模式

故障的表现形式称为汽车的故障模式。

3.本质故障

汽车在规定的条件下使用，由于汽车自身固有的弱点而引起的故障称为本质故障。汽车的本质故障用于可

靠性统计。

4.误用故障

汽车不按规定条件使用而引起的故障称为误用故障。汽车的误用故障不用于可靠性统计。

秦E点V车击型添交加流标充电题故文障本诊断

（二）故障模式的描述原则

1.原则上应以零件的故障模式来描述汽车故障。

2.难以用零件的故障模式描述或无法确认是某一零件发生故障时，可以用上一级部件、总成直至整车的故

障模式进行描述。

3.表现为总成或整车综合功能或性能方面的故障，以总成或整车的故障模式进行描述。

4.由于某一故障导致关联性故障发生，则以导致的最终故障划分类别。

5.汽车的故障模式主要有下列类型：损坏、退化、松脱、失调、堵塞、渗漏、性能衰退及功能失效。

秦E点V车击型添交加流标充电题故文障本诊断

（三）汽车故障的分类

根据故障的危害程度将汽车故障分为四类。

1.致命故障

危及人身安全，引起主要总成报废，造成重大经济损失，对周围环境造成严重危害的故障。

2.严重故障

影响行车安全，引起主要零部件、总成严重损坏，不能用易损备件和随车工具在短时间内排除的故障。

3.一般故障

不影响行车安全，非主要零部件故障，可用备件和随车工具在较短时间内排除的故障。

4.轻微故障

对汽车正常运行基本没有影响，不需要更换零件，可用随车工具较容易排除的故障。

秦E点V车击型添交加流标充电题故文障本诊断

（四）概念

1.双路电

即“上电+充电”两路电。因为燃油车没有充电工况，所以燃油车的工作模块除了常电，还有启动时用的

IG电；新能源车型的部分模块（如BMC、充配电三合一等）是无论上电还是充电工况下都需要工作，所以新能

源汽车除常电以外的另外这路电源，这路电源就叫“双路电”。

2.车载充电机

指固定安装在电动汽车上的充电机，具备为新能源汽车的动力电池安全、自动充满电的能力，充电机依据

电池管理系统（BMS）提供的数据，能动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。

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3.预充

启动车辆或给车辆充电时，为缓解对高压系统的冲击，电池管理器先吸合预充接触器，电池包的高压电经

过预充接触器串联的限流电阻后加载到高压母线上，电机控制器检测到母线上的电压是电池包电压在90%左右

时，通过CAN通道向电池管理器反馈一个预充满信号，电池管理器收到预充满信号后控制主接触器吸合，断开

预充接触器。

秦E点V车击型添交加流标充电题故文障本诊断

（五）交流充电流程

交流充电流程图

秦E点V车