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中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术

高速公路高边坡施工技术要点分析

张玉婷

江西联兴公路工程有限公司，江西赣州341103

摘要：边坡加固是保证公路周围土体稳定性、降低边坡对公路运行产生影响的主要方式。在高速公路工程建设中，

很多路段都要设置高边坡，如何保证施工效果成为备受施工单位关注的焦点。为了提高高边坡施工技术水平，本

文首先明确高边坡稳定方法和原理，然后以工程案例为对象，重点对该工程中土钉加固技术、锚杆加固技术以及

植物防护等技术的应用要点进行细致深入地探讨。

关键词：高速公路；高边坡；加固技术

中图分类号：U416.1

1高边坡稳定性分析及应用原理当边坡开挖稳定安全系数低于设计要求时，边坡

将面临很大风险，工作人员需要采取有效的加固措施。

1.1平衡法

如图1为平衡法结构示意。

高边坡稳定性是指边坡与岩土体在地质环境作用

下的相互作用及其平衡状态保持情况。为了保证高边

坡的稳定性，相关技术人员需要对高速公路高边坡其

稳定性进行深入的分析，通过客观地评估其稳定性采

取针对性的加固方法，避免出现变形、坍塌等问题，

威胁高速公路的安全运营。

在高边坡稳定性分析中，技术人员通常爱用极限

平衡理论，该方法以力学平衡为基础，通过求解边坡

的平衡方程对边坡进行稳定性评价。平衡法是假设当图1平衡法结构示意

边坡处于静止状态时，滑动力和抗滑力可以达到一个

1.2数值模拟法

平衡，也就是滑动力在坡面的切线方向与抗滑力刚好

有限元方法、有限差分方法和边坡过程模拟方法

相互抵消。平衡法的方程式可表示为：

是当前常用的三种数值模拟方法，其中有限元模型是

ΣF=0

x应用最为广泛的一种方法。该方法将边坡划分为多个

ΣF=0

y离散的单元，技术人员通过采用室内和野外试验相结

其中ΣF代表水平方向力的均衡，ΣF表示垂直力

xy合的岩土工程试验方法获取抗剪强度、抗剪强度等边

平衡的。

坡的力学参数，然后分析不同的地质条件及应力状态，

不同影响因素对不同类型边坡的影响不同。在对

之后借助计算机对其进行数值模拟，计算边坡的力学

边坡进行分析时，施工技术人员应综合考虑重力、地

特性并判断其稳定性。有限元法具有计算简便、精度

震、水力等各种因素，考虑土的各种强度参数（内摩

高的特点，该方法不仅可以得到土体的物理特性及其

擦角、粘聚力等），建立考虑土体力学特性的本构关

内部变形破坏过程，也可以反映多种环境因素对边坡

系，进而建立不同类型边坡的失稳模式和危险滑动面，

力学行为的影响。工作人员根据模型试验得到的数据

了解各部位的应力状态及安全系数，对边坡进行稳定

可以对真实环境下边坡进行模拟和评价，从而为边坡

评价，确定最危险的滑裂体及相应位置。当不能满足