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纳米氧化铁沥青复合材料的多维度剖析：从分子模拟到老化实验
一、引言
1.1研究背景与意义
随着交通量的持续增长以及车辆轴载的不断增大，道路面临着更为严峻的考验，对沥青混合料性能的要求也愈发苛刻。沥青作为道路建设的关键材料，其性能直接关乎路面的使用寿命与行车安全。然而，传统沥青在高温、重载、多雨和寒冷等复杂环境下，容易出现车辙、推移、拥包等病害，导致路面过早损坏，需要频繁进行维修和翻修，这不仅耗费大量的人力、物力和财力，还对社会和环境产生不利影响。
纳米技术的迅猛发展为沥青材料的性能提升开辟了新的途径。纳米材料因其独特的尺寸效应、表面效应和量子尺寸效应，展现出与传统材料截然不同的物理化学性质。
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