汽车电器设备构造与维修（第2版）（课件）第1章 绪论.pdf

第1章绪论汽车电器设备构造与维修

了解汽车电气设备及电子技术的发展状况；

掌握汽车电气设备的组成；

掌握汽车电气设备的特点；

了解课程的性质、任务、重要性；

掌握本课程的学习方法及考核方式。

第1章绪论汽车电器设备构造与维修

1.1汽车电气设备的发展与应用

20世纪50年代——机械设备为主，只有必备的电源和用电

设备。

20世纪60年代——交流发电机，之后有电子式电压调节器。

20世纪70年代——电子控制高能点火，之后有燃油控制喷

射系统（EFI）、电子控制自动变速器（ECT）、制动防

抱死系统（ＡＢＳ）。

20世纪８0年代——微机技术运用汽车。如驾驶辅助装置，

安全警报装置，通讯、娱乐装置等。

20世纪90年代中期开始至今——主要是研究发展车辆的智

能控制技术，模拟人的思维和行为对车辆进行控制，

第1章绪论汽车电器设备构造与维修

今后汽车电子技术将集中围绕如下几个方面发展：

•（1）满足用户需求，大幅度提高汽车的性能，使之更灵

活、方便、安全、可靠。

•（2）满足社会需求，保护环境，节约能源，节约资源。

•（3）实现包括道路在内的交通系统智能化，将汽车和人

有机地联结起来。

•进入21世纪以来，汽车与社会联结方面获得较大的发展，

包括广泛使用蜂窝电话与全球定位系统（GPS）、蓝牙技

术，以及采用车载网络来集成所有汽车部件的电子控制模

块，使整个系统具有资源共享、故障诊断和修复功能。

第1章绪论汽车电器设备构造与维修

1.2汽车电气设备

的组成

•３大部分：

电源、用电

设备和配电

装置及全车

电路，如图

1-1所示。

第1章绪论汽车电器设备构造与维修

1.3汽车电气设备的特点

1．低压电源

汽油车多采用12V，柴油车多采用24V。

2．直流电源

主要从蓄电池的充电来考虑。

3．并联单线制

单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接，而另

一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。

4．负极搭铁

将蓄电池的负极与车体相连接，称为负极搭铁。

第1章绪论汽车电器设备构造与维修

•1.4课程的性质、任务、重要性

本课程是汽车类专业的一门重要的专业课，同时也是

学好汽车专业其他相关专业课程的基础。其任务是讲解汽

车用各种电气设备的构造、基本工作原理、使用与维修方

法、故障判断与排除等方面的内容。通过学习达到以下目

的：掌握汽车电气设备的构造、原理及维修和全车线路的

分析方法；掌握主要电器的使用、维护、调整方法；熟悉

汽车电气设备检测、维修专用仪器、设备的原理，并掌握

其使用方法；掌握新型汽车电器的构造特点及检修方法。

第1章绪论汽车电器设备构造与维修

1.5课程的学习方法和考核方法

在课程的学习中本着理论与实践并重的原则，要加强实践

环节，要勤于动手，熟练操作，切实掌握实践技能。

要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，

与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能

力。

对于结构复杂及实践性较强的内容，要充分利用实物，采

用边学习、边实践的学习方法，加强对所学内容的理解。

对于理论部分的教学内容，应加强预习和复习，以提高学

习效果。

本课程的考核采用理论与实践考核相结合的方法。理论考

核的知识点是每章节中需掌握和理解的内容，技能考核内

容是每章节实训内容，考核时随机抽取1/4～1/3的项目进

行考核，检验技能的掌握情况。

第1章绪论汽车电器设备构造与维修

本章小结

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