7-A0350-199706-确定发动机螺栓拧紧力矩和拧紧方法-eng.pdf
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１４ ５ ＮＯ．５Ｖｏｌ．１４
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M6~M24螺钉或螺母的拧紧力矩（操作者参考）
螺纹公称直
径尺寸
d/mm
施加在扳手上
的拧紧力矩
M/N.m
施力操作要领
螺纹公称直径
尺寸
d/mm
施加在扳手上
的拧紧力矩
M/N.m
施力操作要领
M6
M8
M10
M12
3.5
8.3
16.4
28.5
只加腕力
加腕力、肘力
加全身臂力
加上半身力
M16
M20
M24
71
137
235
加全身力
压上全身重量
压上全身重量
未注明拧紧力矩要求时，参考下表(普通螺栓拧紧力矩)
螺栓
强度
级
屈服
强度
N/mm2
螺
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螺栓拧紧力矩与标准.doc
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螺栓拧紧力矩标准
M6~M24螺钉或螺母的拧紧力矩（操作者参考）
螺纹公称直径尺寸
d/mm
施加在扳手上的拧紧力矩M/N.m
施力操作要领
螺纹公称直径
尺寸
d/mm
施加在扳手上的拧紧力矩
M/N.m
施力操作要领
M6
M8
M10
M12
3.5
8.3
16.4
28.5
只加腕力
加腕力、肘力
加全身臂力
加上半身力
M16
M20
M24
71
137
235
加全身力
压上全身重量
压上全身重量
未注明拧紧力矩要求时，参考下表(普通螺栓拧紧力矩)
螺栓
强度
级
屈服
强度
N/mmeq \o(\s\up 5(2 ),\s\do 2(
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螺栓拧紧力矩标准-全..doc
螺栓拧紧力矩标准
未注明拧紧力矩要求时，参考下表(普通螺栓拧紧力矩)
螺栓
强度
级 屈服
强度
N/mm 螺 栓 公 称 直 径 mm 6 8 10 12 14 16 18 20 拧 紧 力 矩 N.m 4.6
5.6
6.8
8.8
10.9
12.9 240
300
480
640
900
1080 4-5
5-7
7-9
9-12
13-16
16-21 10-12
12-15
17-23
22-30
30-36
38-51 20-25
25-32
33-45
45-59
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110-130
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螺栓拧紧力矩表
RevisedbyChenZhenin2021
螺栓拧紧力矩标准
M6~M24螺钉或螺母的拧紧力矩（操作者参考）
螺纹公称直
螺纹公称直径尺寸
d/mm
施加在扳手
上的拧紧力
矩M/
施力操作要
领
螺纹公称直
径
尺寸
d/mm
施加在扳手
上的拧紧力
矩
M/
施力操作要
领
M6
M8
M10
M12
只加腕力
加腕力、肘
力
加全身臂力
加上半身力
M16
M20
M24
71
137
235
加全身力
压上全身重
量
压上全身重
量
未注明拧紧力矩要求时，参考下表(普通螺栓拧紧力矩)
螺栓
螺栓公称直径mm
螺栓
68
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螺栓拧紧力矩表
RevisedbyChenZhenin2021
螺栓拧紧力矩标准
M6~M24螺钉或螺母的拧紧力矩（操作者参考）
螺纹公称直
螺纹公称直径尺寸
d/mm
施加在扳手
上的拧紧力
矩M/
施力操作要
领
螺纹公称直
径
尺寸
d/mm
施加在扳手
上的拧紧力
矩
M/
施力操作要
领
M6
M8
M10
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加全身臂力
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M20
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(12)发明专利申请
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(21)申请号 202110758831.5
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发动机连杆螺栓有限元分析及螺栓损伤识别方法研究.pdf
发动机连杆螺栓有限元分析及螺栓损伤识别方法研究
摘要
连杆螺栓对于发动机的稳定运行有着举足轻重的意义，在工作中的螺栓若不妥善选
型、定期更换，往往会因多种问题导致螺栓松动与断裂，对发动机造成严重影响。目前，
基于压电阻抗技术的螺栓损伤识别已在多场景下有较为完备的研究，但对发动机连杆螺
栓这种处于狭小封闭且复杂的工作空间其分析较少。本文针对淄柴Z8180型发动机的连
杆螺栓断裂问题，采用有限元分析连杆螺栓部件应力，基于压电效应对螺栓进行仿真分
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