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游艇公司锚泊设备改装合同

合同编号：[具体编号]

本《游艇公司锚泊设备改装合同》（以下简称“本合同”）由以下双方于[签约日期]在[签约地点]签订：

甲方（委托方）：

公司名称：________________________

法定代表人：______________________

注册地址：________________________

联系方式：________________________

统一社会信用代码：________________

乙方（改装方）：

公司名称：________________________

法定代表人：______________________

注册地址：________________________

联系方式：________________________

统一社会信用代码：________________

鉴于甲方拥有的游艇锚泊设备需进行改装升级，以提升锚泊安全性和可靠性；乙方具备锚泊设备改装的专业资质、技术能力和经验，为明确双方在锚泊设备改装过程中的权利和义务，依据《中华人民共和国民法典》《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》等相关法律法规，经双方友好协商，达成如下协议：

第一条定义与解释

1.1锚泊设备：指甲方委托乙方进行改装的游艇上的锚机、绞盘、导缆器、带缆桩、缆绳、掣链器、锚链及附属配件等用于船舶锚泊的设备及装置，具体设备清单见本合同附件一。

1.2改装：包括对上述锚泊设备的拆除、更换、升级、新增以及相关结构改造、系统调试等工作，具体内容以双方确认的《锚泊设备改装方案》为准。

1.3改装方案：包含改装项目清单、设备选型、技术参数要求、施工工艺、施工进度安排等内容的文件，作为本合同附件二。

1.4验收标准：涵盖国家船舶锚泊设备相关标准、行业规范、船级社要求以及本合同约定的标准，具体见本合同附件三。

第二条改装内容及技术要求

2.1锚机与绞盘改装

2.1.1拆除原有锚机、绞盘，根据游艇的吨位、使用需求及航行区域，选用符合国家标准且通过船级社认证的新型锚机、绞盘。新设备应具备足够的功率、稳定的性能和可靠的制动系统，确保在各种海况下能正常起锚、抛锚和绞缆作业。

2.1.2安装锚机、绞盘时，需严格按照设备安装说明书和船舶建造规范进行施工，确保设备与船体结构的连接牢固，传动部件运转灵活，电气控制系统安全可靠。同时，对设备进行调试，使其各项性能指标达到设计要求。

2.2导缆器与带缆桩改装

2.2.1对现有导缆器、带缆桩进行评估，根据改装需求更换或新增导缆器、带缆桩。选用的导缆器应具备良好的耐磨性和抗腐蚀性，滚轮转动灵活；带缆桩应具有足够的强度和稳定性，其规格、数量和安装位置需符合船舶设计要求和实际使用需求。

2.2.2在安装导缆器、带缆桩时，需对船体结构进行必要的加强和处理，确保设备安装后不影响船体的强度和稳定性。安装完成后，对设备进行外观检查和功能性测试，确保其正常使用。

2.3缆绳与锚链更换

2.3.1根据游艇的类型、尺寸和使用要求，选用合适规格的缆绳和锚链。缆绳应采用高强度、耐磨损、耐腐蚀的材料，如尼龙、迪尼玛等；锚链应符合相关国家标准和船级社规范，确保其强度和可靠性。

2.3.2更换缆绳和锚链时，需对连接部位进行严格检查和处理，确保连接牢固可靠。同时，对锚链的长度、节数进行准确测量和记录，保证符合船舶设计要求。

2.4掣链器及附属配件改装

2.4.1对掣链器进行升级或更换，选用具有可靠制动性能和安全保护装置的掣链器，确保在锚泊过程中能有效固定锚链，防止锚链意外滑动。

2.4.2对其他附属配件（如卸扣、索具等）进行全面检查和更换，确保所有配件均符合安全标准和使用要求。同时，对新安装的配件进行安装调试，保证其连接牢固、操作方便。

第三条改装工期

3.1本合同约定的改装工期自[开工日期]起至[竣工日期]止，共计[X]个工作日。该工期包含设备采购、拆除旧设备、安装新设备、结构改造、系统调试及初步验收时间。

3.2若因以下原因导致工期延误，乙方应在24小时内书面通知甲方，经甲方书面确认后，工期相应顺延：

3.2.1不可抗力因素，如台风、暴雨、地震等自然灾害，或政府发布的相关禁令、管制措施等；

3.2.2甲方未能按照合同约定提供必要的协助或资料，如船舶原始图纸、设备使用说明书、相关审批文件等；

3.2.3改装过程中发现本合同未预见的重大技术问题，需要重新设计或调整改装方案；

3.2.4因设备供应商延迟供货导致施工无法正常进行，且乙方已尽合理努力协调解决。

第四条合同价款及支付方式

4.1合同价款：本合同改装服务的总价款为人民币（大写）[金额大写]元整（￥[金额小写]）。该价款为固定总价，包括但不限于设备费、