燃油蒸汽-v升汽油机排放罐拆卸.pdf
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已发布：11-五月-2011
燃油蒸汽排放-V63.0升汽油机-燃油蒸汽排放罐
拆卸和安装
工具
动力总成千斤顶
HTJ1200-2
拆卸
1.警告：确保采用车轴支架支撑好车辆。
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燃油蒸汽-v升汽油机排放系统泄漏测试.pdf
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已发布：11-五月-2011
燃油蒸汽排放-V84.4升汽油机-燃油蒸汽排放系统泄漏测试
一般步骤
工具
EVAP工具
310-142
1.警告：切勿在仅有一个千斤顶支撑的车上或车下工作。务必
使用安全架支撑车辆。
将车辆放到起重机上。
2.检查燃油系统和EVAP系统的部件有无明显损坏。确保所有连接的
牢固。
3.将T4接到车上。
执行DMTL测试。
按照屏幕上的提示进行，强制DMTL结束。
4.警告：
当在任何燃油相关部件上或附件工作时，切勿
吸烟或携带的烟支或任何类型的明火。存在高度
易燃蒸汽，可能。.否则，将可能导致人员伤
亡。
将车辆停放在通风良好、的地方，并标记
“
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油箱管线-v升汽油机燃油泵模块拆卸.pdf
已发布：11-五月-2011
油箱和管线-V63.0升汽油机-燃油泵模块
拆卸和安装
工具
燃油泵模块/燃油传输装置锁定环拆卸器/安装器
310-146
拆卸
警告：
将车辆停放在的地方，并标记“吸烟/存在油气”
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汽油机排放特性.docx
汽油机的排放特性
第3章 汽油机排放污染物及其控制
3.1 汽油机的排放特性
指各种排放污染物的排放量随发动机运转工况参数的变化规律。
发动机的排放特性
根据工况不同，汽油机的排放特性分为:
3.1.1 汽油机的排放特性分类
指转速和负荷保持不变时发动机的排放特性。
指发动机从一个工况过渡到另一个工况过程中的排放特性。
稳态排放特性
瞬态排放特性
以一台典型的进气道电子喷射汽油机的CO、HC和NOX排放特性图为例，各种排放都用比排放量表示。
（1）稳态排放特性
(b) 汽油机HC比排放特性
（1）稳态排放特性
(c) 汽油机NOx比排放特性
中等负荷区，随负荷的增大，NOX绝对排放量增
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《汽油机燃油系统》课件.ppt
汽油机燃油系统
课程目标：了解燃油系统组成与原理系统组成本课程旨在详细介绍汽油机燃油系统的各个组成部分，包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油器和燃油压力调节器等。通过学习，您将能够清晰地识别和理解每个部件的功能及其在整个系统中的作用。工作原理
汽油机燃油系统概述系统定义汽油机燃油系统是向发动机供应清洁、精确计量的燃油，以确保发动机在各种工况下都能高效运行的关键系统。它通过一系列部件和控制策略，实现燃油的储存、输送、过滤和喷射。系统重要性燃油系统的性能直接影响发动机的动力性、燃油经济性和排放水平。一个高效可靠的燃油系统能够提高发动机的燃烧效率，降低油耗和污染物排放，从而满足日益严格的环保要求。发
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《汽油机的燃油系统》课件.ppt
汽油机的燃油系统
引言：燃油系统的重要性1动力之源燃油系统是汽油机的核心组成部分，它负责为发动机提供燃烧所需的燃油。燃油系统的正常运行直接关系到发动机的动力输出和性能表现。2经济性保障燃油系统的精确控制能够确保燃油的充分燃烧，提高燃油利用率，降低油耗，从而提高汽车的经济性。排放控制
燃油系统的组成油箱储存燃油，提供燃油储备。燃油滤清器过滤燃油中的杂质，保护燃油系统。燃油泵将燃油从油箱输送到发动机。燃油压力调节器稳定燃油压力，确保喷油量准确。
油箱：储存燃油容量油箱的容量决定了汽车的续航里程，一般轿车的油箱容量在40-60升之间。位置油箱通常位于汽车后部，靠近后轴，以平衡车身重量并降低碰撞风险。
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化油器式汽油机燃油供给系全解.ppt
⑵、节气门回位缓冲器 作用：防止急减速污染装置，减少排气中的有害 成分。 空 气 空 气 ⑶、怠速截止电磁阀 作用：防止续燃现象；在汽车下坡时起一定的节油作用。 7、化油器的操纵 加速踏板 阻风门拉钮 阻风门 拉杆 止动支柱 节气门 凸轮 三、化油器的型式 化油器的分类： 1、按喉管气流方向： 名称 性能 上吸式 进气管拐弯多、阻力大、进气流速低、汽油雾化不好，化油器的保养和调整也不方便。趋于淘汰。 下吸式 进气弯道少，进气阻力较上吸式小，有利于提高气缸充气效率和发动机功率。 平吸式 进气阻力小，可使发动机总体高度尺寸降低。 2、按重叠的喉管数目 喉管大，增加充气
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汽油机燃油供给系.ppt.ppt
第五章 汽油机供给系 本章主要内容： 1、汽油机供给系的组成及燃料 2、简单化油器与可燃混合气的形成 3、可燃混合气成分与汽油机性能的关系 4、电控汽油喷射系统 第一部分 汽油机供给系的组成及燃料 一、组成（4-1） 1、燃油的供给 2、空气的供给 3、油气的混合 4、废气的排出 二、燃料－汽油 1、基本成分：主要是碳氢化合物的混合物组成。其中含C：85％；H：15％。 2、主要使用性能指标 1）蒸发性：可以通过燃料的蒸馏试验和饱和蒸气压试验来确定燃料的蒸发性好坏。 10％蒸馏温度：低，燃料低温蒸发性好，冷车易启动。 50％蒸馏温度：低，发动机工况过渡性好。 90％蒸馏温度：低，燃料质量
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《汽油机的燃油系统》课件.ppt
汽油机的燃油系统
燃油系统组成1燃油箱储存汽油，并为燃油泵提供汽油。2燃油泵将燃油箱中的汽油输送到发动机，提供必要的燃油压力。3燃油管路连接燃油箱、燃油泵、化油器或燃油喷射系统，输送汽油。4燃油滤清器过滤汽油中的杂质，保护发动机燃油系统。5化油器或燃油喷射系统将汽油与空气混合，并按需将混合气输送到汽缸。
燃油箱燃油箱是汽车燃油系统的重要组成部分，用于储存汽油，并为发动机提供燃油供应。燃油箱通常由金属或塑料制成，并安装在车辆的后部或底部。燃油箱的设计要能够承受冲击和振动，并防止燃油泄漏。燃油箱还配备了通风装置，用于平衡燃油箱内的压力，防止燃油箱变形。燃油箱的容积通常由车辆的燃料消耗量和行驶里程决
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《汽油机燃油系统》课件.ppt
汽油机燃油系统;;燃油系统概述;燃料罐;燃料泵;燃油滤清器;汽化器;喷油泵;喷油嘴;电控燃油喷射系统;;;电动燃料泵;燃油滤清器结构;燃油滤清器过滤机理;燃油滤清器类型;汽化器工作原理;汽化器的结构;汽化器的分类;燃油喷射系统;机械式喷油系统;;电控喷油系统;燃油喷射控制策略;;燃料喷射的时机控制;;喷油嘴的类型;电控燃油喷射系统的结构;电控燃油喷射系统的特点;电控燃油喷射系统的工作原理;;空燃比检测与控制;喷油量检测与控制;点火时间检测与控制;;;开环控制与闭环控制;;故障诊断流程;常见故障及处理;;;
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-汽油机燃油系统讲解.ppt
* * * * * * * * * * * * * 我们知道，传统的发动机是在进气歧管中喷油再与空气形成混合气体，最后才进入到气缸内的。在此过程中，因为喷油嘴里燃烧室还有一定距离，微小的油粒会吸附在管道壁上，而且汽油与空气的混合受进气气流和气门关闭影响较大。 * 这套由柴油发动机衍生而来的科技目前已经大量使用在包含大众（含奥迪）、宝马、梅赛德斯-奔驰、通用等车系上。 * 在过去的燃油喷射系统中，喷油嘴在进气歧管中喷射汽油，汽油与空气混合后再进入气缸。这种传统的汽油喷射方式使得汽油会接触到进气歧管表面形成汽油壁膜，造成壁膜损失，增加油耗。而缸内直喷系统的喷嘴直接往气缸内喷射汽油，壁膜损失大大降
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汽油机燃油供给系.ppt.ppt
第五章 汽油机供给系 本章主要内容： 1、汽油机供给系的组成及燃料 2、简单化油器与可燃混合气的形成 3、可燃混合气成分与汽油机性能的关系 4、电控汽油喷射系统 第一部分 汽油机供给系的组成及燃料 一、组成（4-1） 1、燃油的供给 2、空气的供给 3、油气的混合 4、废气的排出 二、燃料－汽油 1、基本成分：主要是碳氢化合物的混合物组成。其中含C：85％；H：15％。 2、主要使用性能指标 1）蒸发性：可以通过燃料的蒸馏试验和饱和蒸气压试验来确定燃料的蒸发性好坏。 10％蒸馏温度：低，燃料低温蒸发性好，冷车易启动。 50％蒸馏温度：低，发动机工况过渡性好。 90％蒸馏温度：低，燃料质量
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汽油机燃油供给系统试题.doc
项目4：汽油机燃油供给系统
姓名： 班级： 得分：
填空（每空1分，共30分）
电控汽油喷射系统一般由空气供给系统、 、 三个子系统组成。
电子控制系统一般由 、ECU、 三部分组成。
电喷系统按喷射部位分为 和 两类。
电控发动机燃油供给系统一般由油箱、 、 、 、 、 和油管
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化油器式汽油机燃油系统.pptx
一、化油器式汽油机燃油系统
化油器式汽油机燃油系统的作用是，根据发动机不同工况的需要，向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油，以便于一定数量的空气混合形成可燃混合气。
图所示为化油器式汽油机燃料供给系示意图。汽油在汽油泵的作用下，自汽油箱流经汽油滤清器，滤去杂质后，进入汽油泵再压送到化油器中。空气则经空气滤清器滤去所含灰尘后，流入化油器。汽油与空气在化油器中混合形成可燃混合气，经进气管分配到各个气缸。混合气在气缸内燃烧生成的废气，经排气管、消声器排到大气中。为检查油箱中的汽油量，还装有汽油油面指示表。;任务五 汽油机燃料供给系认识与拆装;任务五 汽油机燃料供给系认识与拆装;任务五
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汽油机电控燃油喷射系统.doc
引言
一、汽油喷射系统的发展20世纪30年代用于军用飞机上，1954年德国奔驰公司在奔驰300SL上装了机械式汽油喷射系统（K型）。20世纪60年代在K型的基础上发展了机电组合式汽油喷射系统（KE型）。20世纪60年代后期，随着电子技术的发展，德国BOSCH公司研制出电控燃油喷射系统（EFI）。电控燃油喷射技术经历了晶体管、集成电路、和微机处理三大发展进程。二、电控燃油喷射系统的优点1．能提供发动机在各种工况下最合适的混合气浓度，是发动机在各种工况条件下保持最佳的动力性、经济性和排放性能。2．电控燃油喷射系统配用排放物控制系统后，大大降低了HC、CO和NOX三种有害气体的排放。3．增大了燃油
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汽油机燃油供给系详解.ppt
5.1 汽油机燃油供给系 只有保持一定的压力差，才能使喷油器喷油，而喷油量取决于喷油器的开启时间。因为发动机需求的燃油喷射量，是根据ECU给喷油器的通电时间的长短来控制的，如果不控制燃油压力，即使加给喷油器的通电时间相同，但燃油压力过高时，燃油的喷射量会增加，反之当燃油压力过低时，则会导致燃油喷射量减少，如果油压的经常出现波动的情况会引起引擎引震动以及一系列随之而来的问题。所以当系统油压与进气支管压力差发生变化时，燃油压力调节器会因应系统油压与进气支管压力差的变化作相应的变化，以便保持系统内的油压稳定。 （三）空气供给系统 * 一、汽油机燃料供给系的作用 汽油机燃油供给系的作用是