模块三混合动力汽车变速装置和动力控制系统.pptx

2018/6/7;2018/6/7;模块三混合动力汽车变速装置和动力控制系统;3;自动变速器有三类:

第一类是由液力变矩器和行星齿轮变速机构组成的液力自动变速器(AutomaticTransmission简称AT)；

第二类是无级变速器(ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT)；

第三类是由传统固定轴式变速箱和干式离合器以及相应的电液控制系统组成的机械式自动变速器(AutomaticMechanicalTransmission,简称AMT);;不同品牌的混合动力变速装置不完全相同，即使同一公司的不同品牌车也不完全相同，本模块只介绍卡罗拉、普锐斯、君越三种常见车型变速装置的组成。

（一）丰田卡罗拉P410混台动力变速驱动桥的组成，如右图所示。

;2018/6/7;2018/6/7;行星齿轮机构各个元件与MG1、MG2、发动机的连接情况;变速器输入减振器总成;油泵及甩油式润滑机构;2.P410混台动力车辆变速驱动桥的特点;3.P410动力传输工作状态?;

（1）混动模式

发动机和MG2共同驱动车轮的动力传输路径

;（2）发电模式

发动机驱动MG1发电时的动力传递

;（3）纯电模式a

MG2动力传输路径;（4）纯电模式b

MG1作为起动机的动力传输路径;（二）丰田普锐斯的变速驱动桥;1.变速驱动桥组成;单排行星齿轮机构;行星齿轮与动力装置的装配关系;2.变速驱动桥的工作状态?;2018/6/7;2018/6/7;2018/6/7;(三)别克君越３０Ｈ的５ＥＴ５０变速器;５ＥＴ５０变速器的特点;１.５ＥＴ５０变速器结构与组成;(１)行星齿轮组;(２)扭转减振器和旁通离合器;(３)高、低速离合器;变速器油泵;２.别克君越３０Ｈ混合动力系统的功能;三、混合动力汽车动力控制系统;(１)换挡杆;(２)换挡杆位置传感器;(３)驻车锁止执行器;(４)驻车锁止机构;2018/6/7;２.卡罗拉混合动力控制系统的功能;(２)拒绝功能;(３)失效保护和自诊断功能;４.别克君越混合动力控制系统的组成;(２)电磁阀体;（3）液压控制阀体;(二)混合动力控制系统的工作原理;（2）定速巡航;（3）节气门全开加速期间;（4）减速期间;（5）倒车期间;２.普锐斯动力控制系统的工作原理;起动后为ＨＶ蓄电池充电;（2）起步工况;汽车起步后起动发动机;发动机微加速工况;（4）低载荷巡航工况;(５)节气门全开加速工况;（6）减速工况;（6）减速工况;(7)倒车工况;(7)倒车工况;３.通用君越５ＥＴ５０变速器控制系统的工作原理;（1）起步工况;2018/6/7;（2）纯电动模式;2018/6/7;（3）低速工况;2018/6/7;（4）固定传动比模式;2018/6/7;（5）高速工况;四、混合动力汽车变速装置和动力控制系统检修;(三)卡罗拉混合动力控制系统故障诊断与排除;2018/6/7;２.卡罗拉混合动力控制系统诊断故障码表;

３.故障排除步骤

;１.实训准备

(１)场地设施:举升机一台具有废油收集设备和消防设施的场地。

(２)设备设施:卡罗拉混合动力汽车。

(３)工量具:常用工具(一套)。

２.注意事项

(１)穿戴干净整洁的工作服。

(２)遵守场地安全规定，注意举升机使用安全。;2018/6/7;2018/6/7;2018/6/7;2018/6/7;３.操作步骤

(１)断开换挡控制执行器总成连接器；

(２)从混合动力车辆传动桥总成上拆下３个换挡控制执行器螺栓和换挡控制执行器总成；

(３)拆卸换挡控制执行器密封；

(４)安装换挡控制执行器密封；

(５)安装换挡控制执行器总成。;谢谢观看！