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T∕ZZB 0919-2018 乘用车车门内开拉手总成.docx

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ZZB

浙江制造团体标准

T/ZZB0919—2018

乘用车车门内开拉手总成

Innerhandleassemblyofpassengercardoor

2018-12-24发布2018-12-31实施

浙江省品牌建设联合会发布

T/ZZB0919—2018

I

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4基本要求 2

5技术要求 2

6试验方法 4

7检验规则 8

8标志、包装、运输及贮存 10

9质量承诺 10

T/ZZB0919—2018

II

前言

本标准依据GB/T1.1—2009给出的规则起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口。

本标准由宁波市标准化研究院牵头组织制定。

本标准主要起草单位:宁波帅特龙集团有限公司。

本标准参与起草单位:宁波市标准化研究院、宁波职业技术学院、宁波晶美科技有限公司(排名不分先后)。

本标准主要起草人:吴志光、周山山、励春林、熊瑞斌、张金龙、吴锡辉、张文君、江华侨、曹晓鹏、叶敏、陈存定、沈铁君、范志远。

本标准由宁波市标准化研究院负责解释。

T/ZZB0919—2018

1

乘用车车门内开拉手总成

1范围

本标准规定了乘用车车门内开拉手总成(以下简称内开拉手总成)的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存和质量承诺。

本标准适用于乘用车车门内开拉手总成。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T191包装储运图示标志(GB/T191—2008,ISO780:1997,MOD)

GB/T250纺织品色牢度试验评定变色用灰色样卡(GB/T250—2008,IS0105-A02:1993,IDT)

GB/T1239.3冷卷圆柱螺旋弹簧技术条件第3部分:扭转弹簧

GB/T6462金属和氧化物覆盖层厚度测量显微镜法(GB/T6462—2005,ISO1463:2003,IDT)

GB8410汽车内饰材料的燃烧特性

GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验(GB/T10125—2012,ISO9227:2006,IDT)GB16297大气污染物综合排放标准

GB21900电镀污染物排放标准GB/T30512汽车禁用物质要求QC/T1044汽车用脚踏垫

DIRECTIVE2000/53/EC汽车类废品指令(Directive2000/53/ECoftheeuropeanparliamentandofthecouncilof18September2000onend-oflifevehicles)

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。3.1

内开拉手总成innerhandleassembly

驾乘人员打开车门的内饰功能件,一般包含拉手、壳体及弹簧等零件,见图1。

图1内开拉手总成示意图

T/ZZB0919—2018

2

3.2

开启力operatingforce

打开拉手的作用力,定义为在距离拉手末端20mm处沿垂直于拉手表面方向施加载荷,将拉手拉伸到操作行程最大限度处所需的最大作用力。

3.3

爆拉力pullforce

施加在拉手上的破坏力,定义为在距离拉手末端20mm处沿垂直于拉手表面方向施加载荷,模拟实际使用时的破坏力。

4基本要求

4.1设计

4.1.1应具备同步开发内开拉手总成的外观及结构设计能力。

4.1.2应具备对内开拉手总成进行CAE分析计算能力。

4.1.3应具备模具设计与模流分析能力。

4.2原材料

4.2.1在制备塑料零件时不应使用回料。

4.2.2弹簧材料应符合GB/T1239.3的要求。

4.3工艺

4.3.1应拥有自动烘料、自动进料注塑机及注塑模具,使用数字化涂装生产线及绿色环保电镀生产线,

装配线生产具有自动检测、防漏装错装识别能力,同时应建立完善的工艺规范。

4.3.2产品

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