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微合金化与加工工艺协同调控对钎焊用复合铝箔组织性能的多维度解析
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球汽车产业的快速发展，节能与环保已成为汽车技术进步的核心主题。在这一背景下，汽车轻量化作为降低燃油消耗、减少尾气排放的关键路径，备受关注。铝合金凭借其密度低、比强度高、耐腐蚀性能好等一系列优良特性，成为实现汽车轻量化的理想材料，汽车用材的铝化程度不断攀升。
汽车热交换器是汽车散热系统的关键部件，对维持汽车发动机及其他关键系统的正常工作温度起着至关重要的作用。传统汽车热交换器多采用铜材制造，但铜材的高成本和相对较重的质量，限制了其在汽车轻量化进程中的应用。复合钎焊铝箔作为一种新型材料，以其质量
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