铁路货运组织65课件.pptx

武汉铁路职业技术学院

确定非气体类液体

危险货物罐车充装量

一、充装量不得大于罐车标记载重量

二、允许充装体积

充装量上限不得大于罐体标记容积的95%，

下限不得小于罐体标记容积的83％。

允许充装体积：

0.83V标≤V许装≤0.95V标

3

式中：V标—罐车标记容积，m；

3

V许装—罐车允许充装体积，m。

三

W＝ρ·V许装≤P标

允

式中许

W—允许充装量，t充

装

ρ—充装介质密度，t/m3重

量

P标—罐车标记载重，t

装车单位要严格执行铁路罐车允许充装量

的规定，防止超装超载。

四、例题

例

柴油（货物密度0.86，车型G60，标重52t，有

效容积60立方米）。计算罐车充装重量范围。

（保留小数点后两位）。

解

W上限=60×0.95×0.86=49.02t

W上限P标W上限=49.02t

W下限=60×0.83×0.86=42.83t

柴油充装重量范围是42.83t到49.02t之间。

五

案例1案

例

某站接卸了一车甲醇，货物密度为分

804.8kg/m3，所用车辆为标重52t、容积

析

60m3的G60型罐车，罐体上涂打的品名“甲

醇”与实际装载品名相符，货物实际装载

重量为37t。试问该车装载量是否符合要

求？

五、案例分析

根据0.83V标≤V许装≤0.95V标

允许充装体积下限：60×0.83=49.8（m3）

允许充装重量下限：48×804.8=38630（kg）

允许充装体积上限：60×0.95=57（m3）

允许充装重量上限：57×804.8=45874（kg）

现实际装载重量37t低于允许充装下限，所以不符合规定。

五、案例分析

案例2

某站专用线使用G17两辆(标记载重分别为52

吨、57吨，车辆自重22.8吨)装运原油（密

度940kg/m3），装车完毕与专用线货运员

办理交接时出具轨道衡过磅单，磅单显示

车辆总重分别为：76.38吨、77.8吨，存在

什么问题？

五

答

案

两车均超载

例

分

（1）标记载重52吨的G17车辆充装重量上限

为：析

60×940×0.95=53.58吨＞车辆标记载重52

吨，最大充装量为52吨。

实际装车重量为：76.38-22.8=53.58，超

装1.58吨，应予以卸载。

五

（2）标记载重57吨的G17车辆充装重量上限

为：案

60×940×0.95=53.58吨＜车辆标记载重57例

吨，最大充装重量为53.58吨。分