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厦门高崎国际机场犜4航站楼屋盖设计的关键问题研究-建筑钢结构进展.PDF

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第 卷第 期 建 筑 钢 结 构 进 展 Vol.17No.5             17 5 年 月 ProressinSteelBuildin Structures Oct.2015 2015 10 g g   厦门高崎国际机场 航站楼屋盖 犜4 设计的关键问题研究 , 12 1 杨荣华 ,由英来 ( 厦门理工学院 土木工程与建筑学院,福建 厦门 ; 华侨大学 土木工程学院,福建 厦门 ) 1. 361024 2. 361021     摘 要: 厦门高崎国际机场 航站楼屋盖采用双向平面桁架结构体系,屋面采用双曲面造型的金属屋面系统。以该 T4     航站楼工程为背景,分析了屋盖结构体系和金属屋面设计及钢结构计算要点。由于结构的跨度大,风荷载分 布形式复杂,为确保结构的安全、合理,针对结构设计中的关键问题,采用模拟建筑物实际体型风洞试验和数 值模拟风洞技术,得到屋面荷载的分布和大小,保证风荷载取值的正确性。进而对屋面系统的抗风承载力进 行分析和设计优化。研究结果表明该航站楼采用的屋盖结构体系是合理有效的,可为类似工程设计提供 参考。 关键词: 平面桁架结构;风洞试验;数值模拟;抗风承载力   中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) TU318 A 1671-9379201505-0051-07             : / DOI10.13969 .cnki.cn311893.2015.05.008 j ResearchonKe IssuesintheDesinofXiamen y g GaoiInternationalAirortTerminalT4 q p , 12 1 , 犢犃犖犌犚狅狀犺狌犪 犢犗犝犢犻狀犾犪犻 犵 犵 (
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