线路工初级(理论)练习题(含答案).docx
线路工初级(理论)练习题(含答案)
一、单选题
1.线路允许速度160km/h<vmax≤200km/h时,轨距作业验收容许偏差管理值为()mm。
A.±2
B.±3
C.+6,-2
D.+4,-2
答案:D
2.普通线路钢轨接头采用相对式,曲线内股应使用()缩短轨调整钢轨接头位置。
A.厂制
B.现场锯制
C.厂制或现场锯制
D.任意方式
答案:A
3.在线路上焊接时气温不应低于()℃。
A.0
B.-5
C.-10
D.-20
答案:B
4.轨枕每千米配置根数,应根据运量、允许速度及线路设备条件等决定,当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时,其轨枕间距为()mm。
A.600
B.584
C.572
D.568
答案:A
5.无缝线路长轨条的焊缝部位要保持平直,用1m直尺测量,工作边矢度不得大于()mm。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
答案:C
6.线路爬行量超过()mm时,应对线路进行方正轨枕。
A.10
B.15
C.20
D.25
答案:C
7.混凝土枕地段捣固作业时,应在钢轨两侧各()mm范围内捣固道床。
A.300
B.400
C.450
D.500
答案:B
8.道口的增设、拆除和是否改为立交,由()决定。
A.铁路管理部门
B.地方政府
C.铁路和地方政府协商
D.上级主管部门
答案:C
9.我国标准钢轨长度为()m。
A.12.5和25
B.10和20
C.15和30
D.20和25
答案:A
10.曲线半径为650m的正线,圆曲线正矢连续差作业验收容许偏差管理值为()mm。
A.6
B.8
C.10
D.12
答案:B
11.当线路曲线半径R<250m时,曲线轨距加宽值为()mm。
A.15
B.10
C.5
D.20
答案:A
12.普通线路接头螺栓扭矩应达到()N·m。
A.400~500
B.500~600
C.600~700
D.700~800
答案:C
13.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,连续重伤有发展的标记是()。
A.|←△△△→|
B.|←△△→|
C.|←△→|
D.|←×→|
答案:A
14.线路大、中修后,无垫层的碎石道床,枕下清砟厚度不得小于()mm。
A.300
B.250
C.200
D.150
答案:B
15.钢轨探伤仪37°探头主要是探测()部位的伤损。
A.轨头
B.轨腰
C.轨底
D.螺孔
答案:D
16.混凝土枕的失效标准之一是,承轨槽面压溃,深度超过()mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
答案:B
17.普通线路正线作业后,道床边坡应达到()。
A.1∶1
B.1∶1.5
C.1∶1.75
D.1∶2
答案:C
18.在线路设备大修中,铺设再用轨时,同一类型轨,其钢轨高度差不得大于()mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
答案:B
19.线路设备维修应贯彻()的原则。
A.预防为主,防治结合,修养并重
B.安全第一,预防为主
C.质量第一,安全至上
D.精心维修,确保畅通
答案:A
20.线路允许速度vmax≤120km/h时,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距作业验收标准为()mm。
A.±2
B.±3
C.+6,-2
D.+4,-2
答案:A
二、多选题
1.线路平面由()组成。
A.直线
B.圆曲线
C.缓和曲线
D.竖曲线
答案:ABC
2.铁路线路纵断面由()组成。
A.平道
B.坡道
C.竖曲线
D.圆曲线
答案:ABC
3.钢轨伤损分为()三类。
A.轻伤
B.重伤
C.折断
D.微伤
答案:ABC
4.常见的线路爬行原因有()。
A.钢轨在车轮作用下的波浪形挠曲
B.列车运行的纵向力
C.钢轨温度变化
D.线路维修不当
答案:ABCD
5.轨枕的作用有()。
A.支承钢轨
B.保持轨距和方向
C.将钢轨压力传递给道床
D.固定钢轨位置
答案:ABCD
6.道床的作用有()。
A.承受来自轨枕的压力并均匀传递给路基
B.提供轨道的纵、横向阻力
C.便于排水
D.调整轨道的高度
答案:ABCD
7.曲线的五大桩是指()。
A.直缓点(ZH)
B.缓圆点(HY)
C.曲中点(QZ)
D.圆缓点(YH)、缓直点(HZ)
答案:ABCD
8.线路标志包括()等。
A.公里标
B.半公里标
C.曲线标
D.坡度标
答案:ABCD