基于力场原理的有轨电车地面供电模块的故障分析与对策.pdf
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第44卷第2期铁道机车车辆Vol.44No.2
2024年4月RAILWAYLOCOMOTIVECARApr.2024
文章编号：1008-7842（2024）02-0101-07
引用格式：李新,高洪光,张立臣,等.基于力场原理的有轨电车地面供电模块的故障分析与对策[J].铁
道机车车辆,2024,44(2):101-107
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有轨电车的牵引供电方式分析探讨.pptx
有轨电车的牵引供电方式分析探讨;;01;;发展历程;;02;;沿有轨电车线路架设的供电网络，为电车提供持续稳定的电能。;;;03;;现代有轨电车普遍采用三相交流供电方式，通过高效能变压器和整流器将高压三相交流电转换为适合电车的直流电。这种方式供电效率高，对电网负荷影响小，且谐波污染得到有效控制。;传统有轨电车牵引供电方式供电效率相对较低，而现代有轨电车采用的三相交流供电方式和再生制动能量回收技术显著提高了供电效率。;04;;;;05;北京现代有轨电车;;;06;;;;;THANKS
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2025年有轨电车市场分析报告.docx
研究报告
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2025年有轨电车市场分析报告
一、市场概述
1.市场规模与增长趋势
(1)随着城市化进程的加快和环保意识的提升，有轨电车作为一种绿色、高效的公共交通工具，在全球范围内得到了迅速发展。根据市场调研数据显示，2025年全球有轨电车市场规模预计将达到XX亿美元，较2020年增长XX%。其中，亚洲市场由于人口密集、城市化速度快，预计将占据全球市场的一半以上份额。
(2)预计未来几年，有轨电车市场规模将继续保持高速增长，主要得益于以下几个因素：一是城市交通拥堵问题的日益严重，促使更多城市选择发展有轨电车作为缓解交通压力的重要手段；二是环保政策的推动，使得有轨电车在公共交通领域
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有轨电车事故案例分析.pptx
有轨电车事故案例概述与分析2016.2课程概述： 近年来，有轨电车在中国各大城市逐渐兴起。但受到路权问题影响，和有轨电车相关的事故正逐渐成为交通事故中新的热点。 本次课程将列出近年来所发生的各类有代表性的轨电车事故做为案例，并对其中存在的问题作出分析。事故分类与概述事故原因分析：事故图集：引发事故的外部因素：引发事故的外部因素：引发事故的内部因素：其它因素：事故案例及分析案例一：时间：2013年8月15日地点：沈阳浑南事件：一辆由奥体中心开往沈抚新城的有轨电车，与一辆左拐弯的吉普车相撞。?案例一：事故后果：有轨电车右侧保险杠撞掉半边，吉普车中部被撞瘪。事故原因：吉普车抢行事故分析：一是市民
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有轨电车文档.ppt
有轨电车;;;现代有轨电车的优点;比地铁低得多。因此具有初期投资小和运营效益高的优势。
绿色环保
新型有轨电车采用电力驱动，其废气排放量较少，co2排放量仅为小汽车的1/8，公交车的1/3.
节约能源
新型有轨电车能耗低，仅为小汽车的1/9，公交车的1/4.
环境适应能力强
断面布置灵活
;;法国斯特拉斯堡
斯特拉斯堡位于法国东部阿尔萨斯地区,是下
莱茵省的首府,也是欧洲理事会(Council of Europe)
和欧洲议会(European Parliament)的所在地,2005
年市区人口约27万人。
斯特拉斯堡市曾经规划建设地铁,但由于高昂
的造价被冻结了。1989年,该市决定建设一
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玉溪有轨电车.pdf
从 “红塔时代”走向 “三湖时代”的
“大玉溪” 有轨电车线网规划设计构想
二〇一六年三月
汇报提纲
一、城市概况与战略发展
二、有轨电车与发展目标
三、功能策划与空间格局
四、线网构建与工期时序
一、城市概况与战略发展
n 区位
玉溪市 ，北接省会 昆明市 ，西南连普洱市 ，东南邻
红河哈尼族彝族 自治州 ，西北靠楚雄彝族 自治州。
总面积 15285平方千米 ，人 口230万 （2010年 ）。
全市分2个市辖 区、5个县、3个 自治县 ，行
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基于层次分析法的现代有轨电车项目后评估体系探索.docx
研究报告
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基于层次分析法的现代有轨电车项目后评估体系探索
一、项目背景与意义
1.1项目背景
随着城市化进程的加快，城市交通问题日益凸显。传统公共交通工具在满足城市居民出行需求方面已显不足，尤其是在高峰时段，拥堵现象严重，影响了市民的生活质量。为缓解这一矛盾，提升城市公共交通服务水平，现代有轨电车作为一种新型的城市公共交通工具，逐渐成为城市交通系统的重要组成部分。近年来，我国多个城市开始规划和建设现代有轨电车项目，以期通过提高公共交通的便捷性、舒适性和安全性，优化城市交通结构，促进城市可持续发展。
现代有轨电车项目涉及诸多领域，包括城市规划、交通运输、环境保护、经济管理等，其建
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基于FTA和ETA的有轨电车风险分析方法研究.docx
基于FTA和ETA的有轨电车风险分析方法研究
摘要：以中车株机公司设计制造的某型有轨电车为研究对象，首先对有轨电车运营过程中存在的风险进行识别，再分别利用FTA方法和ETA方法计算出某项具体风险发生的频率和严重度，从而得到某项具体风险的风险水平，将该风险水平与风险接收标准进行比对，若风险水平超出接收标准，则有必要在设计过程中采取相应的风险减轻措施，从而保障车辆的安全运营。
AStudyontheRiskAnalysisMethodofTramBasedonFTAandETA
QiuXinghui1YangDongyue2DuYufeng1
1.CRRCZhuzhouLocomotiveCo.，
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基于多因素分析的现代有轨电车站点选址决策方法探究.docx
基于多因素分析的现代有轨电车站点选址决策方法探究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速，城市人口不断增长，交通拥堵、环境污染等问题日益突出。发展高效、绿色的城市公共交通系统成为缓解这些问题的关键举措。现代有轨电车作为一种中低运量的城市轨道交通方式，以其独特的优势在城市交通体系中扮演着愈发重要的角色。
现代有轨电车具有诸多显著特点。在环保节能方面，它采用电力驱动，几乎实现零碳排放，能有效减少城市空气污染，助力城市绿色发展。其车辆轴重小，运行噪声低，相比机动车可降低10-15dB，极大地减少了对沿线居民生活的干扰。在经济成本上，造价约为地铁的1/8-1/6、轻轨的
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有轨电车的监控系统及有轨电车系统.pdf
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112918406 A
(43)申请公布日
2021.06.08
(21)申请号 20191
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有轨电车项目16128.pptx
江苏交通设备有限公司;江苏惠民汽车配件制造有限公司是江苏省高新技术企业，江苏省民营科技企业，是快速公交站台屏蔽门及客车配件的专业制造厂家。
公司注册资本8000万元，占地16.4万平方米，厂房4.1万平方米，员工626人，其中高级工程师21、工程技术人员103人、高级技工67人、技术工人312人。各种通用、专用设备282台。2011年实现销售5亿多元，其中出口创汇2000万美元。公司已通过ISO9001:2000、ISO/TS16949:2002质量体系认证和ISO14001：2004环境管理体系认证、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。
;公司主要产品有五大系列400多个品
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2014年中国有轨电车在建项目统计?(2014-07-19 09:36:29)javascript:;转载▼标签：?/?c=blogq=%D3%D0%B9%EC%B5%E7%B3%B5by=tag \t _blank有轨电车?/?c=blogq=%B3%C7%CA%D0%B9%EC%B5%C0%BD%BB%CD%A8by=tag \t _blank城市轨道交通?/?c=blogq=%CF%D6%B4%FA%D3%D0%B9%EC%B5%E7%B3%B5by=tag \t _blank现代有轨电车?/?c=blogq=%B9%E6%BB%AEby=tag \t _blank规划分类：?/s/ar
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欲望的有轨电车的研究.doc
曾娅：话论转换视域下《欲望号街车》中女性的社会地位
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1.Introduction
Thischapterwillgiveageneralintroductiontotheresearchbackground,theresearchcontents,thepurposeandthesignificanceofthestudy,researchmethodsandtheorganizationofthepaper.
ResearchBackground
No
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有轨电车临时用电.doc
一、编制依据：
1.1、临时用电现行施工规范JGJ46—2005。
1.2、建筑电气安装实用技术手册，临时用电部分。
1.3、施工平面图。
1.4、拟投入的用电设备情况。
二、工程概况：
苏州市 XXXXX
三、工程施工工艺要求：
为了满足目前施工要求，确保工程顺利、合理按计划进行，特配备以下主要电器设备。
1#配电间（西侧裙房）
序号 机械名称 型号 单位 数量 功率（KW） 1 潜水泵 台 2 10 2 镝灯 只 6 6 3 圆盘机 台 1 3 4 电焊机 BX3—330 台 1 15 5 插入式振动器 ZX25 台 2 1.6 6 备用 16
（2）2#配电间
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昆山有轨电车规划.doc
昆山轨道交通规划政策篇
标段：昆山市轨道交通（有轨电车项目）建设性详细规划及预工可编制监管单位：昆山市交通运输局昆山市交通局1、招标公告名称：昆山市轨道交通（有轨电车项目）建设性详细规划及预、工可编制
2、招标代理单位：北京市建壮咨询有限公司
3、建设地点：昆山市
4、专业：其它
招标种类?项目勘察设计数量规模?1单位?标段1）项目概况和招标内容
（11、2、3、5号线部分组合，沟通重要节点，总长60.3km。各段线路概况如下：有轨电车首期线1号线段，从萧林路经水景大道回至萧林路，后沿萧林路一路向东至柏庐路后转向南，沿柏庐路至普陀山路口转向西至铁路昆山南站后转向站南路（小虞河路），新建桥梁跨越
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沈阳·浑南有轨电车.ppt
今天是 * */34 过上伯官站后，在沈阳四环路下穿过 今天是 * */34 返回到沈抚新城站 今天是 * */34 谢谢观赏 制作 Lnfscss 背景音乐 广东音乐 倒垂帘 2013年9月23日 今天是 * */34 沈阳·浑南 有 轨 电 车 5号线试运行体验 2013年9月21日 今天是 * */34 有轨电车在20世纪曾一度是城市交通的骄子，后被机动性强、便捷舒适的汽车和安全快速、低能耗、低污染的地铁所取代而销声匿迹。 汽车的迅速发展随之而来的高污染和严重拥堵，以及停车难、交通事故频发等问题，使人们对之又爱又恨；地铁堪